Beldahnsee

Beldahnsee
Galindia, Museum, Restaurant

Donnerstag, 31. März 2016

Datenschutz, Rechtliches

Datenschutz, Rechtliches

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Hier ein wichtiger Hinweis zum Datenschutz, gilt auch für alle unsere Websites/Portale und Foren, Blogs:


Rechtliches für alle unsere IT Publikationen:


Sollten wir wider Erwarten irgendwelche Rechte verletzt haben, dann bitten wir um sofortigen Kontakt, damit wir das Übel sofort beseitigen können. Sollte dies nicht erfolgen und abgemahnt werden, dann sind alle entstehenden Kosten vom Abmahner zu tragen.

Mittwoch, 30. März 2016

Schwenzaitsee, Ehrenfriedhof

Schwenzaitsee, Ehrenfriedhof

Am schönen Schwenzaitsee (Karte 2) gibt es auch ein außerordentlich schönes Denkmal an die Gefallenen der sinnlosen Weltkriege!

Ständiges Update für den Masuren Waterway Guide

Ständiges Update für den Masuren Waterway Guide

Liebe Leser,
wie wir schon mehrfach erwähnten, ohne Sie zu langweilen zu wollen, dient dieser Blog auch zum ständigen Update für o. a Guide. Wer bietet Ihnen sonst noch so einen Service? Wenn ich so die erfreulich zahlreiche maritime Literatur, für Masuren,  durchsehe, dann sind da schon ziemlich alte Schinken dabei, also nicht mehr ganz so aktuell.
Wie Sie aus unserer Website, siehe unten,  entnehmen können, arbeiten wir nicht aus kommerziellen Gründen, sondern an der Idee „Waterways“. Wir benötigen auch nur Kostendeckung für unsere Printmedien, alles andere machen wir natürlich kostenlos. Wir versteuern, bei den Printmedien,  auch alles und verkaufen nichts unter der Hand. Glauben Sie mir, es ist wirklich kein „Geschäft“!

http://www.wasserwege.net/index1.htm#E

Der guten Ordnung halber sei noch erwähnt, dass bis auf den „Masuren Waterway Guide“ alle Printmedien vergriffen sind und der Guide wird auch nur mehr über den Buchhandel, wie AMAZON, HanseNautic, Freytag & Berndt etc. zu erhalten sein, egal was Sie sonst noch irgendwo lesen?

Sonntag, 27. März 2016

Impressionen zum Labap- und Dobensee und Umgebung am Masuren Waterway

Impressionen zum Labap- und Dobensee und Umgebung am Masuren Waterway

Liebe Leser,
darf man den Dobensee auch nur mit Hybrid- oder Segelbooten befahren, so kann man doch einmal davon träumen?
Blick über den Dargainensee, sowie Insel Ilma und zum Teil auch den Labapsee (Karte 5)
Rundblick auf den Labapsee (Karte 5)
Einfahrt zu Steinort (Karte 5)
Der Hafen von Steinort (Karte 5)
Ansteuerung von Steinort, diese kleine weiße Boje rechts vom Boot sehen Sie sehr weit, schon ab der Königsspitze, damit Sie Kurs legen können (Karte 5)
Anleger an der Halbinsel Krzywy, beim Eingang zum Dobensee (Karte4)
Einfahrt zum Dobensee (Karte 4/5) bei der Insel Ilmy Wlk
https://goo.gl/maps/S3yg3nuEyvL2
Die Königsspitze (Karte 5)
Der Kissainsee (Karte 7a)
https://goo.gl/maps/cjb7kFy6Su82
Zimny Kat, Anleger in der linken oberen Bucht der Karte 7


Liebe Leser,

wenn Sie noch eine Übersicht über das EU- und Schengenland Polen möchten, dann klicken Sie hier!

Reservate, Naturschutzgebiete auf der Masurischen Seenplatte

Reservate, Naturschutzgebiete auf der Masurischen Seenplatte

Liebe Leser,
um dieses so wichtige Kapitel nochmals zusammenzufassen hier ein paar Zeilen:
Auf der der folgenden Karte sind diese Gebiete aktuell mit einer dicken grünen Border umrahmt. (Links untern das Logo mit dem Haken anklicken)
Wenn Sie so eine weiße Boje sehen, dann dürfen Sie mit einem Hausboot mit Verbrennungsmotor nicht mehr weiterfahren. Natürlich sind auch Flautenschieber verboten. Ein Anlanden am Ufer oder das Betreten des Landes ist verboten. Natürlich dürfen Sie auch nie in das Schilf hineinfahren, auch außerhalb dieser Reservate nicht.

Freitag, 25. März 2016

Karte von Lötzen am Masuren Waterway

Karte von Lötzen am Masuren Waterway

Liebe Leser,
hier finden Sie die neueste Karte von Lötzen und Umgebung, mit den Logos für die diversen Dienstleistungen. Wer sucht, findet in dieser URL noch mehr?
Klicken Sie unten auf das linke LOGO mit dem Schild und dem Haken!
http://www.mojegizycko.pl/


Die Logos für Shop und Restaurant sehen Sie erst nach Vergrößerung der Karte. Eigentlich reicht diese Karte auch für eine Übersicht über die Großen Masurischen Seen.


Die aktuellen Reservate die nicht mit Verbrennungsmotoren, auch keine Flautenschieber, befahren und auch nicht betreten werden dürfen, natürlich darf man am Ufer auch nicht festmachen, sind hier explizit mit einer dicken grünen Borderlinie markiert. Details lesen Sie bitte im Guide.

Der Strengelner See (Karte 3) scheint nun freigegeben zu sein, allerdings hat die Brücke nur eine Airdraft von 3 Meter!!!! Die dortige Marina südlich der Insel ist sehr schön. Die Brücke ist zwar hoch genug, aber eine neue Rohrleitung reduziert die Airdraft.
Der Schildbürgerstreich mit der Rohrleitung:



Die neue Aussichtsbrücke über dem Eco-Hafen von Lötzen (Ecomarina)

LandYachting, Hausbootferien, Yachting

LandYachting, Hausbootferien, Yachting

Liebe Leser,
Sie haben den Terminus LandYachting sicher auch schon gehört, dies ist nun die feine und elegante Art der Motorhomes. Aber auf dem Wasser hat man unter dem Begriff Yachting schon lange diese herrliche Art der Fortbewegung mit dem eigenen Schneckenhaus, betrieben. Caravaning, LandYachting, Cruiser, Hausboote, Hausbooturlaub haben mittlerweile eigentlich alle denselben Standard, je nach Preisklasse. Diese Wohnmobile oder Dickschiffe auf dem Trockenen sind fast genau so bequem wie die auf dem Wasser.
Es gibt nur einen kleinen Unterschied, die Hausboote haben riesige Tanks, so dass Sie damit schon für einige Zeit vollkommen unabhängig sind und bleiben können wo Sie auch wollen. Die Kormoran hat z. B. 1500 Liter Fäkalientank, da ist zwei Wochen lang kein Pump Out fällig. Auch 1000 Liter Trinkwasser brauchen Sie erst nach mehreren Tagen wieder auffüllen. Auch eine Warmwasserheizung werden Sie nur auf einem Hausboot finden. Das Hausboot hat wegen dem Gewichtsproblem eben keine Probleme. Pleasureboating finden Sie mittlerweile auf allen europäischen und amerikanischen Revieren. Alle Länder revitalisieren ihre alten Wasserwege (Waterways) die früher einmal die einzigen Transportwege waren.

https://de.wikipedia.org/wiki/Hausboot


Donnerstag, 24. März 2016

Port Wodnik (OW Wassermann) am Niedersee, Masuren Waterway (Karte 25a/M38)

Port Wodnik (OW Wassermann) am Niedersee, Masuren Waterway (Karte 25a/M38)

Wer Wasser tanken will und Strom braucht kann diesen Port benutzen, auch wenn er am Hotel Nidzkie (Karte 25a/P30) bleiben, übernachten möchte. Ein Ausweichhafen/Port am Niedersee.
Die Weiterfahrt nach Pod Debem/Unter der Eiche (M37) wegen fehlendem Hybridmotor nicht möglich ist.
Wassertiefe 2-4 Meter, Fee 10PLN, Bar vorhanden, Sklep 1 km
Übersicht
Der Hafenplan
Die Website des Port/Bilder vom Port
Das rote Bootshaus kann zur Ansteuerung verwendet werden
Das legendäre Hotel Nidzkie im Hintergrund


Sonntag, 20. März 2016

Karten für das Revier „Große Masurische Seen“ dem Masuren Waterway

Karten für das Revier „Große Masurische Seen“ dem Masuren Waterway

Liebe Leser,
wenn Sie den Masuren Waterway befahren, dann reichen Ihnen die Karten die Sie auf dem Hausboot vorfinden sollten.
Ich kann aber nur vor elektronischen Karten warnen, besorgen Sie sich lieber eine gute Papierkarte oder den Masuren Waterway Guide (hat auch Seekarten zur Planung, Kontrolle, Navigation und Übersicht). Fahren Sie auf jeden Fall nur nach den Seezeichen/Markern in der Natur und auf Sicht. Benutzen Sie ein Fernglas. Die Betonnung nach IALA ist vorbildlich.
Wenn Sie z. B. sehen, welche Karten da auch so angeboten werden, dann muss man sich schon wundern, so schlechte Beispiele, wie das folgende, zu sehen:
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Diese Karte zur Übersicht, Orientierung, kann empfohlen werden:
Oder eine  von diesen oberen 3:
Die obersten 2 (von links) können auch empfohlen werden, wobei die linke schon von 2009 stammt:
Das Vorstehende ist natürlich wie immer nur meine subjektive bescheidene Meinung und keine Werbung für irgendwelche Produkte.


Das ideale Hausboot für das Revier Masuren (Masuren Waterway)

Das ideale Hausboot für das Revier Masuren (Masuren Waterway)

Liebe Leser,
es gibt mittlerweile eine sehr große Palette von Hausbooten für jeden Geldbeutel und Geschmack, vor allem die polnischen Werften haben da ein erstaunliches Angebot geleistet.
Das ideale Hausboot, allerdings nicht ganz billig, ist die Kormoran 1140 für ein Paar, eventuell noch mit 2-3 Kindern.
Dieses Hausboot, hat eine ideale Durchfahrtshöhe (Airdraft) und einen idealen Tiefgang, Tauchtiefe (Waterdraft).
Besonders empfehlenswert sind aber die riesigen Tanks, die sonst kein anders Hausboot bietet. Dies gewährleistet, dass Sie für zwei Wochen keinen Pump Out des Fäkalientanks benötigen. Bettwäsche, Spülmittel, Seife etc. ist auch alles an Bord. Nicht zu vergessen die gemütliche Warmwasserheizung, wie Sie es von zu Hause gewöhnt sind.

Die Anreise ab Warschau Airport oder Hauptbahnhof, erfolgt direkt zur Basis in Piaski mit dem Bus Shuttle, zu einem geringen Unkostenbeitrag von z. Zt. 10 €.
Weder um das Betanken (Treibstoff), noch um das Leerpumpen (Pump Out) brauchen Sie sich hier zu kümmern. Sie übernehmen das Hausboot in Piaski und geben es dort wieder ab, außer das Sie das Boot sauber und mit abgewaschenem Geschirr wieder abgeben, brauchen Sie sich um nichts zu kümmern, ja doch, die Betriebskosten müssen Sie noch nach Betriebsstunden abrechnen und bezahlen. Beachten Sie dies alles, wenn Sie die Angebote anderer Vermieter prüfen. Im Guide finden Sie dazu auch eine ChecklisteBei anderen Vermietern müssen Sie eventuell das Hausboot voll betankt und leer gepumpt wieder abgeben?

Sie können dieses Hausboot nicht nur bei Kuhnle-Tours.de, sondern auch bei http://www.polen-hausboote.de buchen, natürlich finden Sie dort auch kleinere kostengünstigere Boote.
Auch http://www.Masurenrad.de hat eventuell gute kostengünstigere Angebote.
Nicht zu vergessen ist natürlich auch http://www.locaboat.com mit seinen Penichettes ® und der EUROPA 400 und 600.

Ansonsten verwenden Sie bitte die Suchfunktion um noch weitere Infos einzuholen.

Samstag, 19. März 2016

Niedersee, „Unter der Eiche“, Pod Debem, (Karte 25a/M37)

Niedersee, „Unter der Eiche“, Pod Debem, (Karte 25a/M37)

Schöner Port, mit guter Wassertiefe, am Niedersee schon fast unterhalb des Limits. Aber Hausboote dürfen den Port mit Vorsicht noch anlaufen, den der Niedersee ist ja ab der Königsinsel „Zone des Schweigens“ also für Verbrennungsmotoren gesperrt. Der Niedersee ist also ein Eldorado für Segler und Hybridboote.
Vorher könnten Sie noch am Hotel Nidzki (P30) festmachen, dem schönsten Hotel am Masuren Wasserweg, schon Juan Carlos, dem spanischen König, hat es hier gefallen.
Die Schleuse Guschinen ist kein Problem, wenn Sie sich an die Tipps im Guide halten, auch dann nicht, wenn Sie noch nie eine Schleuse befahren haben. Vorsicht nur von den Seglern mit gelegtem Mast.
Übersicht
Hafenskizze (gute Wassertiefe)
Website der Marina
Ansichten zur Ansteuerung
https://goo.gl/maps/Si4bQMNW3FT2
Auf diesem Bild sehen Sie schon die Boje mit dem Verbotsschild, also vorsichtig bis zur Marina!


Achtung:
Ab dem Verbotsschild dürfen Sie den Verbrennungsmotor nicht mehr benutzen, auch wenn es Viele noch machen, aber die Polizei passt da schon sehr gut auf.

Wenn Sie den Niedersee ab der Königsinsel, also diesem Verbotsschild (auf Karte 25a, eingetragen), befahren wollen, dann eben nur mit dem Hybridboot „SunCamper“. Der Funkmast am Westufer ist die Landmarke für das Limit. Es lohnt sich aber den Niedersee auf jeden Fall bis zum Limit zu befahren, bei den zwei kleinen Inseln, nördlich der Königsinsel,  kann man gut ankern, siehe Karte 25a.

Schöne Ankerplätze, hier dürfen Sie noch:

https://goo.gl/maps/71X3xMCnNMx

Guter Rundblick bei diesen Inseln (Karte 25a)
https://goo.gl/maps/DJuumUgeuEF2


Die Bucht der fünf Inseln um die Königsinsel ist als noch für Verbrennungsmotoren befahrbar, wie Sie sehen, gibt es auch schöne Landungsplätze.

Freitag, 18. März 2016

„Zone des Schweigens“, Naturschutzgebiete auf Masurens Seen

„Zone des Schweigens“, Naturschutzgebiete auf Masurens Seen

,„Zone des Schweigens“, so nennen die Einheimischen die  Naturschutzgebiete am WJM (Große MASURISCHE SEEN). (Karte 3, 4,  10, 26)
Liebe Leser,
ich habe schon darüber berichtet, es gibt Hybridboote mit Elektroantrieb mit denen  diese „Zonen des Schweigens“ befahren werden dürfen.
Mit dem SunCamper kann man die Naturschutzgebiete befahren, die für Verbrennungsmotoren gesperrt sind. Das Anlanden an Inseln und Hineinfahren ins Schilf ist natürlich nicht erlaubt. Bootsferien pur!
Das Hausboot hat auch ein Bugsprit, damit kann man mit dem Bug an den erlaubten Biwakplätzen (Biwaki, Bindugi) außerhalb der Naturschutzgebiete anlanden.


Der Bootsagent bietet sogar die Lebensmittelanlieferung, ein Service wie in Irland


Noch ein paar Tipps:
Im Guide finden Sie eine Checkliste in der Sie Anregungen finden, was man vor einer Buchung abfragen und klären sollte.

Wichtig ist auch, ob man das Hausboot leer gepumpt (Fäkalien) und aufgetankt (Treibstoff) zurückgeben muss und ob die Abrechnung nach Betriebsstunden, oder durch Nachtanken erfolgt.


Im Revier Masuren ist es eigentlich üblich, dass fast jede Marina/Port Landstrom anbietet. Ein Wechselrichter (Inverter) ist also nur beim Ankern oder Landing (Biwaki) notwendig. In manchen Beschreibungen wird auch ein „Stromrichter“ erwähnt, damit ist ein Sinus-Wechselrichter (Waeco) gemeint. Mit „Fangleinen“ sind die Festmacher gemeint.

Seemannschaft/Fachliteratur/Fachwörterbuch

Seemannschaft/Fachliteratur/Fachwörterbuch

12-Volt-Kfz-Steckdose = Rundstecker, vormals Zigarettenanzünder für Mobiltelefone, Videoakkus etc
Echolot = Damit wird die annähernde Wassertiefe unter dem Kiel ermittelt, wobei der Bug schon auf einem Felsen aufgelaufen sein kann
Hydraulisches Bugstrahlruder = dieses kann, solange die Maschine läuft, im Gegensatz zu elektrischen, ständig betrieben werden
Seitendeck = die Verbindungswege zwischen Bug (Vorschiff) und Heck (Achtern) die jeweils Steuerbord und Backbord vorhanden sind
Gangbord = Auf dem Bugdeck (Vorschiff) der von Beschlägen freigehaltene Passiergang zum Ankerspill, mittschiffs wird auch von Seitendecks gesprochen
Bimini = Sonnensegel, wird über dem Außensteuerstand (Brücke) aufgespannt und soll vor Sonne und Regen schützen
Warmwasserheizung = Wasser wird in einem Heizkessel erhitzt und in die Radiatoren in den Kabinen gepumpt, funktioniert wie die üblichen „Zentralheizungen“ zu Hause
Landstrom-unabhängige Steckdosen = Strom von 220 V-Volt werden über einen Inverter geliefert, falls keine Landstromverbindung möglich ist.
Mückenschutzgitter = werden an den Fenstern der Schlafkabinen angebracht

Weitere Fachwörter finden Sie im Forum, hier im Blog oder in den jeweiligen Kapitäns Handbüchern, wie z.B. dem „Masuren Waterway Guide“ (gibt es bei HanseNautic, Freytag & Berndt oder AMAZON und allen guten Buchhandlungen).
Auch wenn nun für die meisten Hausbootreviere, wie auch am Masuren Waterway, kein Bootsführerschein mehr erforderlich ist, sollte man sich für so einen schönen aktiven Bootsurlaub, natürlich mit möglichst viel maritimer Literatur vorbereiten, damit die Hausbootferien wirklich ein ungetrübter Genuss werden.

Im Guide finden Sie auch eine Checkliste, mit der geprüft werden kann, auf was man bei Buchung eines Hausbootes, unbedingt achten sollte.


Mittwoch, 16. März 2016

Popiellnen (Popielno), am Spirdingsee, Karte 19a/20/M50

Popiellnen (Popielno), am Spirdingsee, Karte 19a/20/M50

Dieser Hafen ist nur für Hausboote bis maximal 0,75 Meter Tauchtiefe geeignet und dies auch nur bei gutem Wasserstand.
Der Hafen ist sehr schön, es gibt eine Bar und einen Sklep und natürlich die Pferdezucht. Also ein Plätzchen das nicht zu verachten ist.
Nur die Ansteuerung ist etwas problematisch, da man keine Landmarke sieht. Auf Karte 20 habe ich einige Skizzen eingefügt die helfen könnten. Halten Sie sich aber bis zur Kursänderung nach SW an die grünen Marker.
Die Website der Eigentümer (Akademie der Mathematischen Wissenschaften)
Eine Skizze vom Hafen
Die Lage
Ein paar Bilder zur Orientierung wie es hier aussieht, ich würde aber nicht empfehlen mit dem Heck anzulegen, zuerst längsseits und dann erst die Wassertiefe checken. Der Port steht deshalb nicht auf der „P“ (V4.8) Liste und nur auf der „M“ Liste, weil eben die Wassertiefe so gering und die Ansteuerung schwierig ist.
Bibliografie zum Masuren Waterway


Sonntag, 13. März 2016

Anlegen, Festmachen, Landing und Ankern (Masuren Waterway)

Anlegen, Festmachen, Landing und Ankern am Masuren Waterway (Große Masurischen Seen), Masurische Seenplatte

Jedes Boot braucht einen Platz wo es liegen kann, denn im Unterschied zum Auto kann ein Hausboot nicht rechts ranfahren und man kann einfach aussteigen.
Anlegen: Im spitzen Winkel nähert sich ein Hausboot, gegen Wind und Strömung, einer Anlegestelle, dies kann ein Steg (Jetty) ein Kai oder ein Schwimmsteg (Floating Jetty sein). Sobald es diese Anlegestelle erreicht hat wird durch Maschine rückwärts das Hausboot gestoppt und festgemacht. Dies ist eigentlich nur in Ports, Marinas oder Boatyards möglich.
Dabei wird es aus Platzgründen notwendig sein, dass man mit dem Heck, also römisch katholisch, anlegt. Hausboote sollten maximal 0,75 Meter Tauchtiefe haben, damit sie zumindest am Kopf einer Steganlage (Jetty) anlegen können.
Festmachen: Das Hausboot wird mit mindestens zwei Leinen (Festmacher) an den vorhanden Pollern, Klampen oder Ringen festgemacht, nicht angebunden.
Landing: An seichten, flachen  sandigen Stellen, kann  man ein Hausboot ganz leicht mit dem Bug aufsetzen lassen und zur Sicherheit einen Heckanker ausbringen. Der Bug wird mit einer Leine und Mooringstake am Ufer festgemacht. Das Festmachen an Bäumen ist verboten. Es gibt eine Reihe von diesen Bindugi (Biwaki) Plätzen. Diese werden aber meist von Seglern benutzt. Die Kormoran Boote (Hausboote) haben Mooringstakes und Hammer an Bord.
Bankmooring: Am weichen und hohen Grasufer festmachen, also auch mit Mooringstakes und Leinen (kein Strick) das Hausboot vertäuen. In den Kanälen ist das Anlegen nicht erlaubt.
Ankern: In einer ruhigen windgeschützten schönen Bucht wird die Wassertiefe gelotet und dann der Anker mit der 5-7 fachen Wassertiefe an Kettenlänge ausgebracht. Ein Dingi ist vorteilhaft, damit man ans Ufer kann. Nur Erfahrene sollten vor Anker übernachten.
Anmerkung:
 Mit der Suchfunktion finden Sie noch weitere Stichwörter. Im Guide finden Sie übrigens alles was Sie zu den o. a. Themen wissen sollten.

Sofern Sie Fragen haben, könnten Sie diese im Forum stellen. Unter „Gästebuch“ brauchen Sie sich nicht einmal anmelden?

Bibliografie:

Donnerstag, 10. März 2016

Video Impressionen aus Masuren (Masuren Waterway)

Impressionen aus Masuren (Masuren Waterway)

Der Masuren Waterway und  Sehenswertes in Masuren, sowie weitere Impressionen:
Im folgenden Video, zuerst Johannisburg, dann den Roschsee, weiter mit Ruciane (Niedersee), gefolgt vom Spirdingsee und zuletzt den Niedersee mit dem Hotel Niedzki. Auch die Krutynia (Kruttinna) mit den Paddlern ist am Anfang zu sehen.

Mittwoch, 9. März 2016

Preise, Liegegebühren in Marinas und Ports am Masuren Waterway

Preise, Liegegebühren in Marinas und Ports am Masuren Waterway (Mooringfee) Cennik

Liebe Leser,
In der Tabelle (im Guide -Anhang) „Marina & Port  Masuren Spezial Hausboot-Selektion V4.8“ sind die Preise aus den offiziellen Publikationen enthalten. Auch in den sonstigen Tabellen sind Erfahrungspreise festgehalten. Aufgrund der rasanten Entwicklung in Masuren, kann es aber sein, das manche Anbieter die Preise erhöhen wollen.Wie schon oft erwähnt, die Preise in den Marinas & Ports müssen per Aushang bekannt sein. Ansonsten prüfen Sie,  bevor sie bleiben, wie die Preislage ist. Fragen beim Bosmann oder Kapitaniat.
Ein Beispiel für einen richtigen Aushang sehen Sie im Bild.

Preisliste am Schwarzen Schwan in Rotwalde am Mauren Waterway (c) Rüdiger Steinacher
Mooring Fee oder Mooringfee was ist das?
In jedem Hafen (Port) oder Marina oder Mooringplatz kann der Eigentümer eine Gebühr für die Nutzung verlangen. Also das Anlegen und Festmachen. Dies muss aber immer per Aushang bekannt gemacht sein.
Normal meldet man sich immer beim Hafenkapitän (Bosmann, Kapitaniat) an und erkundigt sich ob man bleiben darf und was es kostet.

Die Gebühr beinhaltet auch die Nutzung des Wasserschlauches, Abfallbeseitigung in die Mülltonne, Nutzung von WC und Geschirrspülplatz. Pump Out, Dusche, Strom  Brennholz muss immer extra bezahlt werden. WLAN wird meist kostenlos angeboten. Im Guide sind die von den Eigentümern publizierten Preise und Leistungen enthalten.

Bibliografie
https://www.google.de/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=Masuren+Waterway

Dienstag, 8. März 2016

Kal Bay (Zatoka Kal am Schwenzaitsee), Karte 2a/M6

Kal Bay (Zatoka Kal am Schwenzaitsee), Karte 2a/M6

Über den schönen Schwenzaitsee haben wir schon eine Menge geschrieben.
Sofern Sie aber windiges Wetter erwischen, dann ist das Westrufer in einer sehr geschützten Bucht genau das Richtige.  Auf dem Bild ist der Hafen sehr voll, aber dies kann nur in der Hauptsaison vorkommen.
Am Jetty bei dem Servicehäuschen haben Sie ausreichend Wassertiefe, desto näher zum Land hin nimmt die Wassertiefe ab.
https://goo.gl/maps/bH8VMDDNKVQ2
Marina Windrose (Karte 2a/M7)  als Ausweichhafen, falls in der Kal Bay kein Platz mehr sein sollte.
Wassertiefe am Kopf des Jetty ausreichend. Allerdings bei Südwind nicht mehr so geschützt wie Kal Bay.
Der Wasserturm eine gute Ansteuerungsmarke
Mehr für die Jugend geeignet. Aber sehen Sie selbst?

Freitag, 4. März 2016

Polen Waterways (Poland Waterways)

Polen Waterways (Poland Waterways)

Liebe Leser,
nachfolgend finden Sie eine Übersicht über die polnischen Waterways die z. Zt. mit Hausbooten befahren werden können.
Natürlich ist die Masurische Seenplatte, die Großen Masurischen Seen, also der Masuren Waterway am bekanntesten und beliebtesten, bei Hausbootfahrern (Kapitänen auf eignem Boot) und Seglern.


Hier finden Sie ein Bild vom Port in  Gurkeln (Karte 12) Millenium Marina
Achten Sie beim Anlaufen auf Ihren Echosounder? Hausboote bis 0,75 Meter Tauchtiefe haben keine Probleme, wie die Kormoran.


Bibliografie


Die Guides und Karten von links nach rechts:
Links, gutes Buch für Segler, leider schon aus dem Jahre 2009; Mitte, Masuren Waterway Guide aktuell; rechts, sehr gute Karte  auch mit deutschen Namen, sehr übersichtlich

Hausbootanbieter (Cruiser) Masuren (Wiederholung)

Hausbootanbieter (Cruiser)  Masuren (Wiederholung)

Liebe  Leser,
schon vor sehr  langer Zeit hatten wir die nachfolgende Information publiziert, es hat sich seit dem eigentlich nichts verändert nur LeBoat® hat offensichtlich die Aktivitäten eingestellt und Polen-Hausboote.de bietet mittlerweile die meisten Hausboote (über 70 an der Zahl) an und kann subjektiv betrachtet als Marktführer bezeichnet werden. Bietet auch die umweltfreundliche Kormoran von Kuhnle-Tours an.
Die Europa 400 von Locaboat können wir auch sehr empfehlen (hier eine heutige E-mail - Werbung von Locaboat.com) hat übrigens, genau wie Kuhnle-Tours.eu, an der Basis, auch einen eigenen Pump Out.
Anmerkung:

Bitte nutzen Sie hier im Blog  auch die Suchfunktion, wenn Sie etwas suchen!
Hier im Blog finden Sie immer die aktuellsten Infos. Der Blog dient auch, wie schon bekannt, als Update zum Masuren Waterway Guide.

Hinweis:
Auf unserer Website, haben wir schon immer  nur die subjektiv wichtigsten Veranstalter/Agenten/Reisebüros gelistet, ohne Anspruch auf Vollständigkeit und Prüfung ob es noch was Besseres gibt.

Donnerstag, 3. März 2016

Schmidtsdorf (Karte12/P14)

Schmidtsdorf (Karte12/P14) am Henschelsee

Liebe Leser,
dieser schöne Anleger ist nun wieder benutzbar, nachdem er von der Navigationsbehörde mit Schließung, wegen fehlender Genehmigung bedroht war.
Wie Sie aus der folgenden Karte entnehmen können, ist auch der Sklep wieder verfügbar, neben der Bar also auch zum Einkauf ein netter Anlegeplatz Zum Einkaufen könne Sie auch den südlichen Anleger (Karte 12) verwenden.
Ein Blick von der Kanalbrücke
https://goo.gl/maps/6uNWyoiyCeQ2
Der Anleger (so voll ist es allerdings nur in der Hochsaison)

https://goo.gl/maps/qTUv2TsaBf52

Noch ein paar gute Aufnahmen der Gegend von oben
Auf dem Kanal zum Henschelsee
Die Brücke im Kanal
Nochmals der Anleger etwas leerer, so ist es normal

https://goo.gl/maps/fiU8nPdiV132
Blick von der Kanal Brücke zum Gut Grunwald (Siehe auch Titelbild 10.Auflage, Masuren Waterway Guide)


Der schöne Anleger  mit Europa 400 in Schmidtsdorf am Masuren Waterway (Henschelsee) (c) Rüdiger Steinacher