Beldahnsee

Beldahnsee
Galindia, Museum, Restaurant

Sonntag, 26. März 2017

Großer Masurischer Kanal (Karte 1) & Planungen am Masuren Waterway

Großer Masurischer Kanal (Karte 1)

Wie schon mehrfach erwähnt, ist der Kanal noch nicht navigabel. Von der Mündung in den Mauersee wäre er 3 Km bis zum Kofferdamm (1. Walzenwehr) befahrbar ist aber außer für Paddler für Hausboote und Segelboote gesperrt, zumindest sind dort die IALA Seetafeln Rot-weiß-rot. Vor der ersten Brücke, die nicht gesprengt wurde, kann man im Kanal an einem kleinen Anleger (Jetty) anlegen. Vor der Brücke befindet sich am Nordufer ein Pegelsender. Die Brücke hat auch noch die Einlassungen (Schlitze) für die Stoppplanken.
Hier finden Sie eine sehr gute Dokumentation von russischer Seite.

http://russos.livejournal.com/557749.html (Google Chrome verwenden)
Die 3 km wären schon eine enorme Bereicherung für die Wasserwege in Masuren, denn die Landschaft ist dort sehr schön, von der einmaligen Natur ganz zu schweigen und zum Anderen hätte man bei Wind eine gute Zuflucht, denn Bankmooring wäre auch möglich.

Übersicht über die aktuellen Projekte von RZGW (Navigationsbehörde):
Löwentiner Kanal, wird vertieft und die Ufer erhalten Spundwände (Karte 7a)
Schönbergbrücke wird erneuert (Karte 7a)
Wyszka Kanal Ausbau ist in Planung (Karte 21a)

Hessensee- Martinshagener See- Türklesee (Karte 10/11/18) Verbindung  in Planung

Geamtplanungsübersicht von RZGW:
http://www.piszanin.pl/1,1786,nasz-kanal-na-ten-remont-czekal-od-dawna.html (Brücke bereits erneut, Uferbefestigungen in Arbeit, bzw. Fertigstellung)

Samstag, 25. März 2017

Wyszka Kanal, Spirding-Roschsee Waterway

Wyszka Kanal, Spirding-Roschsee Waterway

Wie schon erwähnt verbindet dieser Kanal den Spirdingsee mit dem Roschsee. Dabei sind zwei Wehr zu überwinden. Schleusen gibt es nicht, da auch die Tauchtiefe zu gering ist, kann der Waterway nur von Paddlern befahren werden.
Nun ist geplant diesen Wasserweg weiter auszubauen, RZGW hat dazu Ausschreibungen gemacht.
Für Erfahrene, also Experten kann man von Teufelswerder (Skizze 1) die Wyszka Bucht anlaufen und auch mit dem Hausboot ein Stück den Kanal hineinfahren, zumindest bis zum Wehr und dort ankern. Es ist eine sehr schöne Landschaft und ein sicherer Ort bei Wind und Wellen (Karte 21a/22). Der Roschsee ist mit Hausbooten natürlich normal über den Wagenauer Kanal zu erreichen (Karte 23).

Freitag, 24. März 2017

Bootsferien, Hausbooturlaub, Cruiserholidays am Masuren Waterway

Bootsferien, Hausbooturlaub, Cruiserholidays am Masuren Waterway

Liebe Leser,
das ehemalige Ostpreußen, Masuren ist ein einmaliges Urlaubsparadies. Die neue Urlaubsart „Bootsferien“, bietet eine unermessliche Freiheit. Sie haben Ihre Ferienwohnung, das Schneckenhaus, also immer dabei und können bleiben wo es Ihnen gefällt. Duschen, WC’s und Küche (Pantry) haben Sie alles an Bord, sind also vollkommen autark. Der Abwassertank (1500 Liter) ist riesig und reicht für zwei Wochen.
In Masuren kann man auch ankern, es gibt viele schöne Buchten in denen Sie ungestört bleiben können, übernachten sollten Sie allerdings nur wenn Sie schon etwas Erfahrung haben und sich mit dem Wetter auskennen.
Hier allgemeine Infos
Ein Video zur Einstimmung und Übersicht (Basis von DNV-Tours/Kuhnle-Tours in Piaski am Beldahnsee, Karte 25a)
Ein Segelboot zum Vergleich, ist bei weitem nicht so bequem
Falls Sie noch kein Reisebüro/Agentur kennen, um ein Hausboot zu buchen
http://www.wasserwege.net/index1.htm#G

Es gibt viel zu sehen, hier ein Beispiel, die Deutschritterburg in Rhein:
https://youtu.be/CJG_A953zyg

Donnerstag, 23. März 2017

Pegel, Bezugspunkt, Kronstadt

Pegel, Bezugspunkt, Kronstadt

Alle Pegel haben einen Nullpunkt, dieser wird als NN, HN, OD, Seehöhe, Über dem Meeresspiegel, angegeben.
Ich verwende meist OD = Over Datum.
In Masuren, auch Polen werden alle Pegel von der Navigationsbehörde RZGW mit dem Bezugspunkt von Kronstadt bei St. Petersburg berechnet.
Für die Masuren Waterways ist Lötzen mit 119 cm (normal) der wichtigste Messpunkt. Unter „Wasserstand“ finden Sie dazu hier im Blog noch mehr.

Dienstag, 21. März 2017

Niedersee (Karte 25a) und Große Masurische Seen, Gesamtübersicht

Niedersee (Karte 25a) und Große Masurische Seen, Gesamtübersicht

Liebe Leser,
am folgenden Video sehen Sie den schönen Niedersee mit dem Ort Niedersee (Ruciane).
Ab dem Limit ist das Gewässer nur noch mit Hybridbooten befahrbar.
Sehr schon ist das Hotel Niedzki (P30) zu sehen, aber auch Johannisburg kann man kurz sehen. Auch die Schleuse Guschienen und der Port U Faryja (M39) ist kurz zu sehen.
Hier finden Sie eine Gesamtübersicht für das ganze schöne Revier der Großen Masurischen Seen.
Hier sehen Sie noch ein Landing, leider wurde auch hier wieder verbotenerweise am Baum festgemacht.

Ausfahrt von Bärenwinkel (Karte 20/M48)
Hier sehen Sie die Marina Bärenwinkel und die Ausfahrt durch den langen Kanal. Man beachte die nun zwei Masten bei der Mündung in den Spirdingsee, im Guide ist noch ein Mast eingezeichnet.
Die MASTEN sind als Ansteuerungshilfe gut zu verwenden.

Start am Roschsee, an der Mündung der Pisa (Karte 23)
Der Törn erfolgt über den Wagenauer Kanal, weiter zur Schleuse Karwik. Man beachte die sehr schön renovierten Ufer des Kanals. Ist nicht mehr so natürlich wie früher, hält aber länger.Weiter über den Sexter See (Karte 21a), man beachte die Masten an der Mündung des Kanals. Die weitere Fahrt ist nicht besonders interessant, mir fällt nur auf, dass viele Segler lieber unter Motor fahren. Ein Hausboot wäre da schon bequemer? Absolut nicht nachzumachen ist die Fahrt in das Schilf. Weiter über Nikolaiken, dort ins Hotel Golebiewski (P18) mit dem schönen Hallenbad, dann weiter nach Norden, Ziel Steinort.
Übersicht über die Seen Beldahnsee, Niedersee und Spirdingsee
Der Segeltörn beginnt am Niedersee, es folgt Schleuse Guschienen. Leider wird schon wieder Geschirr im See abgewaschen, sollte man wegen der Gewässerverschmutzung wirklich unterlassen. Nun folgt der Beldahnsee, Sie sehen wieder ein Landing, leider wird wieder an Bäumen festgemacht, obwohl dies gesetzlich verboten ist. Der Ort  Nikolaiken (Karte 15a). Beachten Sie den Mast an der Abzweigung zum Spirdingsee (Karte 19a). ZUrück zum Beldahnsee und Ende in Piaski (Karte 25a).
https://youtu.be/gT4n-_Dcgao



Sonntag, 19. März 2017

Erfahrungsbericht von BOOTE Magazin

Hier finden Sie einen guten Erfahrungsbericht von BOOTE Magazin für die Großen Masurischen Seen.
Nur die Tauchtiefe (Waterdraft) ist falsch angegeben, sie ist richtig mit 0,75 Meter zu verwenden.
http://www.boote-magazin.de/reviere/europaweit/polen-masurische-seen/a42465.html

Hinweis zum Anlaufen von Spirding (Karte 19a/20):
Wie schon erwähnt, sollte man nach Peilung der nördlichen Landzunge (östliches Ende) den Kurs nach SW ändern.
Dann nach roten Dächern ausschauen und später nach Masten der Segelboote. Wichtig ist oberhalb der Schilfinsel anlaufen (Skizzen). Alles nur bei guter Sicht und Waterdraft bis maximal 75 cm.

Video von Lötzen (sehenswert)
https://youtu.be/93WwfcfwgOQ

Samstag, 18. März 2017

Schleusengebühren am Masuren Waterway für 2017, so wie es aussieht keine Veränderung

Schleusengebühren (Lock Fee) am Masuren Waterway für 2017, so wie es aussieht, keine Veränderung zu 2016

Schleuse Guschienen (Guzianka) Karte 25a
Schleuse Karwik Karte 21

7-16:00 = 7,24 PLN 
16-7:00 = 14,48 PLN 
Details wie im Guide beschrieben (Suche im Index oder Inhaltsverzeichnis)

https://www.google.de/search?q=Schleusengeb%C3%BChren+Masuren&oq=Schleusengeb%C3%BChren+Masuren&aqs=chrome..69i57.9648j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8

So sieht die Tafel vor den Schleusen Guschienen (Guzianka) und Karwik aus. Die u. a. Daten sind also überholt, so wie in vielen anderen Informationen. Hier im Blog meist aktuell. Update zum Guide. Im Süden haben wir zwei Wehre, Karwik und Wyszka. 




Brückenöffnung am Lötzener Kanal
http://www.gizycko.pl/most-obrotowy.html

Freitag, 17. März 2017

Anreise zum Masuren Waterway

Anreise zum Masuren Waterway

Wie schon mehrfach erwähnt ist nach unserer subjektiven Meinung die Anreise nach Masuren am einfachsten über den Airport Warschau und von dort mit dem Shuttle Bus von DNV nach Masuren, wer Piaski (am Beldahnsee) nicht als Endziel hat, kann mit dem Taxi günstig weitere Ziele anfahren.
Kosten für den Shuttle Bus je nach Buchung von 10-40€, auch Nichtkunden von DNV werden befördert.
Wer mit dem Zug anreist, kann den Shuttle Bus ab Warschau Zentralbahnhof, auch nutzen.
Taxikosten von Warschau nach Nikolaiken/Lötzen/Angerburg, ca. 270€ per Fahrzeug (Taxi) einfach.
Details auch im Guide. Und hier im Blog, nutzen Sie die Suchfunktion.

Dieser u. a. neue Airport ist noch nicht so günstig, weil die Verbindungen/Transfers nach Masuren nur per Taxi möglich sind.
Diesen u. a.  Artikel haben wir nur zur Übersicht eingestellt, ist nicht mehr aktuell

Mittwoch, 15. März 2017

Marinas, Ports, Häfen, Anleger am Masuren Waterway

Marinas, Ports, Häfen, Anleger am Masuren Waterway

Liebe Leser,
nachfolgend finden Sie eine einmalige gute Übersicht über die schönsten Anlegestellen am Masuren Waterway. Natürlich ist dies nur eine subjektive Selektion. Die komplette Übersicht finden Sie im Guide und in dessen Anlage V4.8.
Die Sortierung erfolgt in verschiedener  Reihenfolge je nachdem welchen Link Sie aufrufen.
Besonders gut gefallen hat es uns auch  in diesen hier  gezeigten Ports:
Ognisty Ptak und Port Piekny Brzeg (Karte 2/3)

Hier finden Sie auch noch die weiße Boje vor Pod Debem (Karte 25s/M37) ab der man mit Verbrennungsmotoren nicht mehr weiter fahren darf.

Noch ein Tipp zum Anlaufen von Spirding (Karte 19a/M50). Wenn Sie die nördliche Landzunge anpeilen und beim verlassen der Spitze den Kurs nach SW einschlagen und oberhalb der Insel (Karte 20) einlaufen. Der Hafen ist seicht also nur mit Hausbooten bis maximal 0,75 Meter Tauchtiefe.
Allgemeines:
Sie sehen auf den Videos viele Anlegetechniken. Hausboote unterscheiden sich wesentlich von den Segelbooten. Segelboote benötigen in der Regel immer eine Boje oder eine Mooringleine. Bei Hausbooten genügt es in der Regel jedoch, wenn mit den Achterleinen am Jetty gut festgemacht wird und zwei Fender verwendet werden. Siehe auch Skizzen und Tipps im Guide.
Anmerkung:
Lesen Sie den Guide gut durch und schauen Sie sich die Videos mehrmals an, damit Sie gut vorbereitet sind und schon in etwa wissen was Sie da so  erwartet. Beachten Sie auch, dass die Manöver bei Wind schwieriger sind, wir haben aber als Paar immer alles gut geschafft. Nochmals Vorsicht vor den Seglern mit gelegtem Mast.
Ich empfehle Juni oder September, im Juli und August kann es sehr voll sein. Und immer wieder der Tipp, suchen Sie sich ein gutes Hausboot aus, schauen Sie nicht nur auf den Preis und auch nicht auf das Aussehen, das Innenleben ist wichtiger, lassen Sie die Damen entscheiden. Und denken Sie daran, bei den meisten Vermietern müssen Sie das Hausboot leer gepumpt und voll getankt zurück geben, nur bei Kuhnle und Locaboat wird in Betriebsstunden abgerechnet und da können Sie das Boot so zurückgeben wie Sie es  übernommen haben. Pump Out ist im Mietpreis inkludiert. Also vor Buchung alles genau prüfen. Ich habe ja hier im Blog schon mehrfach Tipps zu den Bootsvermietern gegeben.
Wie Sie sehen, versorgen wir Sie immer mit den neueren Informationen, wir tun dies um dieses herrliche Revier zu promoten, wie wir es auch schon mit anderen schönen Revieren getan haben.
Hier erfahren Sie noch mehr zu meinen Intentionen: http://www.wasserwege.net/index1.htm#E

Hier sehen Sie noch die wichtigste Einrichtung zur Sauberhaltung der Gewässer den Pump Out (Pompa Brudnej Wodny). https://youtu.be/08L9JTxOyls?list=PLn6h0hfMeceJhACQuh_Bm_FluJyr0i8n0&t=79


Bibliografie (Landschaftspark)

Dienstag, 14. März 2017

Pump Out, Fäkalienentsorgung, Schwarzwasser, Grauwasser, Masuren Waterway

Pump Out, Fäkalienentsorgung, Schwarzwasser, Grauwasser

Liebe Leser,
viel habe ich über dieses Thema schon geschrieben.
Gesetzlich ist alles geregelt, keinerlei Abwasser, sei es Schwarzwasser oder Grauwasser darf in die Gewässer gelangen.
Nun lese ich gerade in einem Forum, dass einigen Skippern die Gebühren für die Fäkalienentsorgung zu hoch sind und diese ihre Chemietoiletten hinter die Büsche oder in den See entsorgen. Hoffen wir dass dies nur ein Bruchteil an Wahrheit ist.
Wenn man bedenkt, dass die Segelboote oft bis zu 10 Personen an Bord haben und reichlich Bier fliest, dann kann man sich schon so einiges denken, denn die Chemietoiletten der Segler sind ziemlich klein dimensioniert.
Ich kann nur raten, wählen Sie ein Hausboot mit großen Tanks und möglichst auch mit zwei Duschen und Toiletten, gehen Sie also mit gutem Beispiel voran und bleiben Sie autark, sind also nicht auf die Sanitäranlagen der Marinas/Ports angewiesen. Übrigens die Duschen und WC’s auf den guten Hausbooten funktionieren wie zu Hause, also ganz normal. Hausboote haben keine Chemie-WC's!!!
https://www.google.de/search?q=Pump+Out%2C+Masuren&oq=Pump+Out%2C+Masuren&aqs=chrome..69i57.12514j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Marina OW Swan Ostrow, Kissainsee (Karte 7a/P8)

Marina OW Swan Ostrow, Kissainsee (Karte 7a/P8)

Diese Marina ist der ideale Ausgangspunkt für einen Törn, denn es wird nicht nur Gastronomie und Lebensmittelgeschäft geboten, sondern auch Pump Out und Treibstofftankstelle in 200 Meter Entfernung.
Wenn Sie also ein Hausboot  übernehmen und die Rückgabe muss leer gepumpt und voll getankt erfolgen, dann haben Sie hier die besten Voraussetzungen. Die Anlegegebühren sind allerdings im oberen Feld, siehe V4.8

Montag, 13. März 2017

Sicherheit bei Schlechtwetter (Sturm/Regen), Richtiges Verhalten

Sicherheit bei Schlechtwetter (Sturm/Regen), Richtiges Verhalten

Inland Waterways Service weist alle Schiffsführer/-eigner darauf hin von einen Besuch von Schiffen an öffentlichen Anlegestellen jeglicher Art bei Schlechtwetter (Sturm/Regen) abzusehen.

Stürme sind für Personen im Umfeld von Anlegestellen durch umherfliegende Gegenstände aller Art oder abreißende Äste gefährlich. Gleichsam besteht Gefahr durch extrem schnell steigende Wasserstände und deren Auswirkungen auf Bauwerke. Im ganzen Navigationsgebiet können Anlegestellen, Zugangsrampen, Zufahrtswege und Gehwege zu Parkplätzen überflutet sein. 
Schnelle Strömungen, Strudel und unruhiges Wasser ist bei diesen Bauwerken zu erwarten, auch wenn die Stürme schon längst vorbei sind.
Anlegeleinen und Bootsklampen stehen dort unter Spannung, wie auch die Poller am Kai, die zum festmachen dienen.
Beim lösen der Anlegeleinen ist auf äußerste Vorsicht zu achten , da diese zurückschnalzen und jemanden verletzen können.
Auch geht eine große Gefahr von den Bootsklampen aus, da sie sich unter Spannung gelockert haben können, bei der geringsten Berührung herausreißen und Menschen in der Nähe erschlagen können.
Weiterhin sollte vor dem Betreten eines Bootes im Hafen die komplette Sicherheitsausrüstung (Rettungsweste, Schlechtwetterkleidung) getragen werden. Betreten des Bootes nur unter Begleitung und Anmeldung des Zeitpunktes der Rückkehr Zuhause oder bei Dritten.
Für den Notfall ein komplett geladenes Handy mitführen und Bootsbesuche nur bei Tageslicht ausführen. 
© Übersetzung von der Quelle WI/IWAI by JP 2017
Beachten Sie bitte auch das Kapitel "Wind (Rauhe See)" im Guide.

Naturschutz, NSG, Reservate (Rezerwacie, Rezerwat) am Masuren Waterway

Naturschutz, NSG, Reservate (Rezerwacie, Rezerwat)

Liebe Leser,
zu diesem Thema wurde nun schon sehr viel geschrieben. Da es aber leider noch viele Umweltsünder gibt, sollte man mit gutem Beispiel vorangehen um diese herrliche Natur zu erhalten.
Hier die schlimmsten Umweltsünden die leider noch festgestellt werden:
Ankerplatz vor einem Baum und Festmachen an einem Baum, Lagerfeuer im Wald, Bäume umgehackt, illegales Fischen, Abfall hinter die Büsche, Geschirr im See abwaschen.
Beachten Sie unbedingt diese Schilder, hier ist auch ein Betreten verboten.
Die o.a. geschilderten „Vergehen“ sind nicht nur im NSG verboten, sondern allgemein am Masuren Waterway.
Dieses Landing ist im NSG nicht erlaubt, sondern verboten:
http://mazury.info.pl/foto/12-08-05-cumowanie_w_rezerwacie/cumowanie_w_rezerwacie_03.jpg

Sonntag, 12. März 2017

Hausboot Instruktionen, Masuren Waterways

Hausboot Instruktionen, Masuren Waterways

Liebe Leser,
hier habe ich einmal ein paar Instruktionen zur Hausbootübernahme zusammengestellt.
Ist natürlich von Boot zu Boot immer verschieden, aber die Grundkenntnisse, die Sie auch im Guide finden, sind immer gleich.
Noch eine Anmerkung zu den gezeigten elektronischen Karten. Fahren Sie immer nach Papierkarte und mit einem guten Ausguck nach den Seezeichen in der Natur. Zur Planung haben Sie gute Karten im Guide.
Nautiner 1000 gleich neben der ORLEN Tankstelle
Marim 23 (das Boot für den kleineren Geldbeutel
Kormoran das umweltfreundliche Hausboot

Freitag, 10. März 2017

NSG, Naturschutzgebiete, Ökologische Bereiche (Zone des Schweigens, Stille Zone)

NSG, Naturschutzgebiete, Ökologische Bereiche (Zone des Schweigens, Stille Zone) Masurische Seenplatte

Es gibt  Rezerwate und Ökologische Bereiche die noch unterschiedlich behandelt werden.
Auf Karten werden Sie dicke grüne Begrenzungslinien sehen, aber nur wenn dazu noch. Rezerwat eingetragen ist, dann sind die für Verbrennungsmotoren absolut tabu. Betreten werden dürfen sie natürlich auch nicht. In den Zonen des Schweigens verhält man sich natürlich umweltgerecht.
Momentan sind diese Rezerwate der Dobense (Karte 4) und der Niedersee (Karte 25a) ab dem Limit.
Da sich dies aber immer ändern kann, nochmals zur Erinnerung, wenn Sie eine weiße Boje mit einer durchgestrichenen Schraube sehen, dürfen Sie mit einem Verbrennungsmotor nicht mehr weiterfahren.
Beste Zusammenstellung der Landschaftsparks, Nationalparks, Reservate
Gute Übersicht zum Naturschutz in Masuren

Es schadet auch nicht unsere Suchleiste zu nutzen.

Donnerstag, 9. März 2017

Anlegemethoden, Segelboote, Hausboote in Masuren

Anlegemethoden, Segelboote, Hausboote in Masuren

Segelboote ändern den Kurs auf 90° zum Jetty, und gehen mit dem Bug voraus.
Die Moorringboje wird von der Heckcrew im Vorbeifahren aufgenommen. Die Bugcrew geht über den Bugspriet auf den Jetty und macht fest. Die Heckcrew holt die Leine dicht und macht ebenfalls fest. Diese Methode wenden Segler an, da sie über das Bugspriet gut an Land können. Das Anlegen mit dem Heck ist für Segler etwas komplizierter, da werden Mooringleinen (Vorsicht) verwendet. Wichtig ist, dass immer der Mast im Hafenbereich aufgerichtet ist. Ein gelegter Mast ist sehr gefährlich.
Segler haben meist auch eine große Crew, da gibt es viele Hände zum Zulangen.

Hausboote, bzw. deren Skipper, finden im Guide die drei üblichen Methoden gut beschrieben, auch als Paar gut händelbar:

  1. Anlegen mit dem Heck (römisch katholisch) am Jetty (Anleger)
  2. Ankern in einer geschützten Bucht
  3. Anlegen an einer Mooringboje (Beispiel Kirsaitensee, Karte 5)
So kann ein Hausboot gut festgemacht werden. Hier (Port Mesa, Masuren (Karte 9)) wurde noch eine Mooringleine verwendet, da es windig war. Die lose Leine stammt nicht vom Hausboot, lag am Jetty. Die Mooringleinen hängen von der Pollern ins Wasser. (c) Rüdiger Steinacher
Eine weitere Möglichkeit zum Festmachen in Masuren, wie an der Flagge zu sehen ist gab es auch etwas Wind, deshalb noch eine Spring zusätzlich gelegt wurde (c) Rüdiger Steinacher
Das folgende Video zeigt diverse Anlegemethoden, wenn auch nicht immer perfekt, auch das Landing. Die Touren sind per Karte erklärt.  Ziemlich am Ende ist die Einfahrt zu Zdorkowo (Karte 6/P7, Stange mit dem gelben Bändchen, SB) zu sehen. Am Anfang kann man das Landing in der Nordwestbucht (Karte 7, Anker) sehen, aber Vorsicht bei Hausbooten? Halten Sie sich lieber an die Marinas/Ports der Anlage im Guide V4.8.
Das Video soll nur zeigen was so gemacht wird und ist keine Empfehlung für Hausboote.

https://youtu.be/KhdEDrYkpuM?t=17
Die Camping Site an der Nordwestbucht (Karte 7) sieht so aus, aber für Hausboote nur von sehr erfahrenen Skippern zu benutzen
Zimny Kat
https://goo.gl/maps/Dx2Sr4gDhCR2

Eine Hausbootreise ab Wigrinnen (Karte 25a) nach Lötzen (Video).
Eine Segelbootreise von Lötzen bis Lötzen, die Route ist beschrieben. Einige „Anlegepraktiken“ sind zu sehen. Das Anlaufen von Zdorkowo (Karte 6) mit der Stange und dem gelben Band ist auch zu sehen (Video).

https://youtu.be/g2pKigM2hiU?t=245

https://youtu.be/g2pKigM2hiU?t=379 (Hier finden Sie die Einfahrt zwischen den Schilfinseln nach Zdorkowo, aber Vorsicht, Wassertiefe prüfen)
So funktioniert die umweltfreundliche Kormoran 1140
https://youtu.be/tvZmlvvciFQ

Camping Kruska, Nad Zatoka (Karte 25a/M47)

Camping Kruska, Nad Zatoka (Karte 25a/M47)

Liebe Leser,
ein der der schönsten Campingplätze (Marina) am Beldahnsee.
Die Bucht ist zwar „Stille Zone“ man darf aber diese Anlegestelle anlaufen, umweltgerechtes Verhalten dürfte aber selbstverständlich sein.
Am Campingplatz gibt es auch eine Bar mit Restaurantbetrieb und zwei Skleps befinden sich in Gehdistanz. Sehr hübsch uns auch windgeschützt. Am Morgen kommt immer ein fliegender Bäcker zum Platz.

Das große Mororboot (Ausflugsboot) ist als Ansteuerungsmarke verwendbar, auch die hohen Bäume! Siehe auch Karte mit den Details (Skizze 3).


Bibliografie
Dieser folgende Artikel ist zwar schon etwas überholt, hat aber noch interessante Absätze.
Le Boat® bietet in MASUREN keine Hausboote MEHR AN.

Ich empfehle allerdings subjektiv die nachfolgenden Bootsvermieter/Reisebeüros.
http://www.wasserwege.net/index1.htm#G

Anmerkung:
„Stille Zone“ oder „Zone des Schweigens“ wie diese  Bereiche in MASUREN genannt werden in denen keine Verbrennungsmotoren zugelassen sind. Wenn Sie weiße Bojen mit durchgestrichenen Schrauben sehen, dürfen Sie mit Verbrennungsmotoren niemals weiterfahren. Auf den KARTEN sind diese Bereiche mit einer dicken grünen Umrandung versehen. Leider gibt es „Locals“ die sich nicht daran halten und auch in das Schilf hineinfahren. Schilf ist für die Wasserqualität  und auch für die Wasservögel sehr wichtig.
http://masurische-seenplatte.blogspot.de/2016/06/zone-des-schweigens-naturschutzgebiet_30.html

Montag, 6. März 2017

Anreise zum Hausbooturlaub, Bootsferien in Masuren

Anreise zum Hausbooturlaub, Bootsferien in Masuren

Liebe Leser
Nach unserer subjektiven Meinung ist die Anreise per Flug nach Warschau am Günstigsten, natürlich können Sie auch per Zug nach Warschau fahren.
Ab Warschau empfehlen wir den Shuttle Bus von DNV der vom Airport und auch vom Zentralbahnhof abholt und einen sehr günstigen Preis bietet. Wie im Guide beschrieben, gibt es dann von Piaski gute Möglichkeiten mit dem Taxi weiter zu fahren, Details hier im Blog und natürlich im Guide

Freitag, 3. März 2017

Zusammenfassung der aktuellen Situation der Wasserwege, Revitalisierung in Masuren

Zusammenfassung der aktuellen Situation der Wasserwege, Revitalisierung in Masuren


 Die bisherigen Aktionen der Navigationsbehörde, RZGW bei WJM (Great Masurian Lakes): Sanierung des Kula Kanals ist erfolgt (Karte 9a), Reparatur des Kanal Jeglińskiego/Wagenauer Kanal (Karte 23) soll in diesem Jahr endgültig abgeschlossen werden, ist aber befahrbar Reparatur Kanal Niegocińskiego/Löwentiner Kanal (Karte 8a) soll im September dieses Jahres abgeschlossen werden, ist bis 9/2017 nicht befahrbar. Neubau der 2. Schleuse Guzianka II/Guschienen II (Karte 25a)  ist bereits begonnen. Die Brücke am Schönberg Kanal (Karte 8a) wird vermutlich 6/2017 fertig werden, ist also nicht befahrbar.
Leider ist der Große Masurische Kanal (3 km bis zum Damm) noch nicht befahrbar (Karte 1). Das Projekt Martinshagener See/Türklesee (Karte 11/18) ist noch in der Geologischen Prüfung.
Resümee:
Es wurde bereits eine Menge getan um die Masuren Waterways auszubauen, nun müssen die Marinas/Ports noch weiter verbessert werden, denn in der Hauptsaison Juli/August sind ziemlich viele Boote unterwegs. Durch den Ausbau der Kanäle wird sich die Kapazität auch wesentlich erhöhen. Ich empfehle, wenn möglich den Juni und September zu wählen. Die Wettersituation ist in diesen Monaten auch sehr gut.
Wichtig ist, dass Sie sich ein gutes Hausboot mit großen Tanks und maximal 75 cm Tiefgang aussuchen. Die Start Basis sollte möglichst PUMP OUT und Tankstelle bieten. Törnvorschläge finden Sie im Guide.
Hier die von mir subjektiv empfohlenen Bootsvermieter/Reisebüros:


Der renovierte Wagenauer Kanal (Karte 23)

Aktuelle Nachrichten:
Guschinen II (Guzianka II) wird erst 2020/2021 in Betrieb gehen
Schönberg Kanal bzw. die neue Brücke wird erst 6/2018 in Betrieb genommen
Kommentar: Ich würde also vorsichtig sein und kein Boot mieten dass seine Basis im Taitasee (Karte 7a) hat.

Bücher & Karten eine subjektive Empfehlung von Polen-Hausboote, wobei das Buch links schon eine etwas ältere Ausgabe  (2009) ist und hauptsächlich für Segler gedacht, das Buch ganz rechts ist ein reiner Reiseführer, kein Wasserwanderführer, nur das Buch in der Mitte ist ein Masuren Waterway Guide, also ein Kapitäns Handbuch für Hausboote:
Weitere Informationen zum Kanal Niegocińskiego/Löwentiner Kanal (Karte 8a)
Info zur alten, bisherigen Schleuse Guschienen/Guzianka (Karte 25a)
https://youtu.be/jCHOMU4T234?t=8 (Video zur Übersicht)

Aktuelle Info zum Schönberg Kanal (Karte 8a)
So wie es jetzt aussieht wird der Schönberg Kanal auch während der Brückenbauarbeiten für den Schiffsverkehr aufrecht gehalten werden. Es gibt ja einige Marinas, wie BELBOT, die sonst eingeschlossen wären.