Törnplanung, Planung der Bootsferien,

Törnplanung, Planung der Bootsferien,

sicher wollen Sie sich mit einem Reiseführer auf Ihr Urlaubsland Polen etwas vorbereiten?

Wenn Sie den "Mauren Waterway Guide" erwerben, brauchen Sie aber eigentlich keine weiteren Unterlagen, da Sie dort alle Informationen finden, die Sie für einen Bootsurlaub benötigen, auch Karten für die Navigationsplanung.

Auf Seite 4 finden Sie dort eine Übersichtskarte und auf Seite 25 können Sie sich anhand der Reiseberichte ein gutes Bild machen und wenn Sie wollen eine der dort vorgegebenen Routen einfach nachfahren. Einige tabellarische Törnvorschläge finden Sie auf Seite 53.

Da der Guide als Handbuch ausgelegt ist, wird es vorteilhaft sein, wenn Sie das Handbuch zumindest einmal komplett durchlesen, dann haben Sie den optimalen Nutzen davon.

Hier finden Sie einige Bilder vom Revier:

http://www.amazon.de/gp/customer-media/product-gallery/3925750266/ref=cm_cr_dp_cust_img_see_all_txt

http://de.paperblog.com/in-ryn-traumhafte-vielfalt-der-masurischen-seenplatte-im-luxus-des-schlosshotels-genieen-178918/

Literaturhinweise:

https://www.google.de/search?q=Masuren+Waterway+Guide&oq=Masuren+Waterway+Guide&aqs=chrome..69i57j69i65l2j69i60l3.8691j0j7&sourceid=chrome&es_sm=93&ie=UTF-8#q=Masuren+Waterway+Guide&start=10

Schleusen, am Masuren Waterway

Schleusen, am  Masuren Waterway

Es gibt nur drei Schleusen die aber nicht an den Hauptrouten liegen, und die Dritte können Sie mit dem Hausboot noch überhaupt nicht befahren.

Die Schleuse vom Beldahnsee hinauf in den Guschienensee und damit in den höher liegenden Niedersee (Karte 25a)

http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Aluza_Guzianka

Die Schleuse vom Spirdingsee hinunter in den niederer liegenden Roschsee (Karte 21a)

http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Aluza_Karwik

Die Schleuse auf der Sapina bei Wiesental ist nur für Paddler befahrbar, Hausboote sind dort noch nicht zugelassen.

Die Sapina war mit dieser Schleuse auch einmal als Feeder für den Großen Masurischen Kanal geplant.

http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Aluza_Przerwanki

Die Schleusen haben natürlich auch Wehre und diese von Guzianka (Guschinen) und Karwik regeln den Wasserstand im südlichen Teil des Wasserweges.

Im nördlichen Teil wird dies in Wiesental und auf der Angerrapp, auf der sich ein Wehr bei Angerburg befindet, geregelt.

Die Wasserscheide (Summit) befindet sich beim Kula Kanal ( Karte 9a).

Informationen zum Revier und den Booten:

http://www.kuhnle-tours.de/hausboot-regionen/polen/masuren.html
Eine gute neutrale Beschreibung der Kormoran Boote
http://www.skipper-online.com/loitz-kormoran-1140/

Bootsmanöver, Ankermanöver

Bootsmanöver, Ankermanöver

Liebe Leser,

aus den Rückmeldungen erfahren wir immer wieder, dass das Ankern zu Problemen führt, wir haben zwar in unserem „Kapitäns Handbuch Masurische Seenplatte“, (nachfolgend Handbuch) alle Manöver ausführlich beschrieben, aber wenn man ein Bild sieht, tut man sich doch etwas leichter. Im folgenden Video sehen Sie auch die Ankerwinsch, deren Funktion Sie sich bei der Einweisung sehr ausführlich erklären lassen sollten. Der Anker muss in jeder Situation einwandfrei funktionieren, denn er ist auf dem Wasser Ihre einzige Sicherung. Besonders die elektrischen und ferngesteuerten Winschen (Ankerspill) können störanfällig sein, deshalb explizit erklären lassen und keine Gewalt anwenden.

http://www.youtube.com/watch?v=i9v3CsU-Ug4

Ebenso sind die wichtigsten Manöver im Handbuch beschrieben, aber hier auch nochmals im Bild. Es ist empfehlenswert, wenn die wichtigsten Manöver nach dem ersten Ablegen einfach mal geübt werden. Dies sollte man bei gutem Wetter tun, damit man auch bei Wind dann sicherer ist. Bei Wind funktionieren alle Manöver wesentlich schlechter. Lassen Sie aber auch immer den Wind für sich arbeiten.

http://www.youtube.com/watch?v=W6M681Az_mc

Abschließend empfehlen wir Ihnen, unser Handbuch mindestens einmal gut durchzulesen, falls Sie eines erworben haben sollten. Wir haben wirklich versucht auf jede Situation einzugehen. Wir wollen natürlich nichts präjudizieren, auch ohne unser Handbuch werden Sie sicher einen schönen Bootsurlaub verbringen.

Schaut sehr einfach aus, ist es aber nicht, dazu braucht man auch eine eingespielte Crew:

https://www.youtube.com/watch?v=IzEdLBzkbn0

Hier sehen Sie eine Vielzahl von Ankerwinden, Ankerspills, Ankerwinschen, wobei die manuellen, links zum Hieven und rechts die Kettennuss mit Bremse (links auf rechts zu) immer zu empfehlen ist, auf der Kormoran und der Europa 400 finden Sie diese auch:

https://www.google.de/search?q=lofrans+ankerwinde+manuell&espv=2&biw=1480&bih=670&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=oC0lVMzAIcWtygO4loKIBg&ved=0CCkQsAQ&dpr=0.9

Auf dem folgenden Bild sehen Sie eine gute manuelle Ankerwinde (Ankerwinsch, Ankerspill). Auf der linken Seite die Winsch zum Hieven, dazu wird ein Hebel in das Loch gesteckt und hin- und herbewegt. Auf der rechten Seite die Kettennuss mit der Bremse, zum Lösen der Bremse wird der Hebel auf einen Finger gesteckt (nach links Bremse lösen, nach rechts Bremse stoppen). Wichtig ist auch, dass die Kette gut über eine Bugrolle in das Wasser läuft.

http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.compass24.de%2Fimages%2Farticles%2F0958080im_4.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.compass24.de%2Fproduct%2F95807011%2Flofrans-hand-ankerwinde-royal&h=246&w=230&tbnid=dVJuhnStU5o94M%3A&zoom=1&docid=MoNFCo90tYhMdM&ei=CC8lVJ7SE6TTygOH_4DQCQ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=889&page=1&start=0&ndsp=23&ved=0CCIQrQMwAA

Die Ankerwinde bei Kuhnle-Tours auf der Kormoran
http://www.kuhnle-tours.ch/index.php?id=2319&L=9&print=1

Die Ankerwinde (Ankerwinsch, Ankerspill) von Kuhnle-Tours, mit Tipps zum Ankern:

Ergänzen sollte man noch, dass an Kette mindestens die 5-7 fache Wassertiefe gegeben wird. Siehe auch Kapitäns Handbuch „Masurische Seenplatte“ ©

http://www.kuhnle-tours.ch/index.php?id=2319

Rotwalde, neuer Anleger südlich der Kirche, Schwarzer Schwan

Rotwalde, neuer Anleger südlich der Kirche, Schwarzer Schwan

Der neue Anleger in Rotwalde, südlich der Kirche beim Schwarzen Schwan (c) Rüdiger Steinacher

Das rote Boot hinter der Kormoran 1140, ist ein Boot aus einer polnischen Werft. Diese Boote werden nun von mehreren Vermittlern angeboten. Adressen auch im "Masuren Waterway Guide". Anfänger sollten eine umfangreiche Einweisung fordern, da die Boote technisch sehr hochgerüstet sind und dem neuesten Stand entsprechen. Allerdings haben sie nicht einen so großen Fäkalientank wir die Kormoran (1500 Liter).
Übrigens, so ein gutes Wetter wie auf dem Bild hatten wir alle zwei Wochen und dies schon mehrfach.
Die Zentralheizung (WW) auf der Kormoran musste nicht angeworfen werden.

Infos zu Maritimer Literatur und dem Revier Masuren:

https://www.google.de/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=Kapit%C3%A4ns%20Handbuch%20Masurische%20Seenplatte

Quittung verlangen

Quittung verlangen

Es ist immer gut und vorteilhaft eine Quittung zu verlangen, denn dann  haben Sie es schwarz auf weiß was Sie bezahlt haben.

Besonders bei den Mooringfees ist dies von Vorteil, damit niemand doppelt kassieren kann und der Preis laut Aushang nachprüfbar ist.

Das der Geschäftspartner ordentlich abrechnet und auch Steuern bezahlt, ist für Sie sicher auch eine Befriedigung?

Wenn Sie Google Chrome benutzen und dort in den Einstellungen auf Übersetzung schalten, dann können Sie das Folgende auch gut lesen.

Zusammenfassend sei gesagt, dass für jeden Geldtransfer, auch beim Bäcker, immer eine Quittung (Kassenbon) ausgestellt werden muss.

In Polen herrscht eben Ordnung und keine „südlichen Zustände“?

http://www.gizycko.pl/akcja-wez-paragon.html

Aufruf, bitte einen Urlaubsbericht

Aufruf, bitte einen Urlaubsbericht

Liebe Leser,

es freut uns, dass Sie unseren Blog so zahlreich lesen.

Damit wir nicht nur immer unsere Meinung publizieren, würde uns Ihre Meinung auch sehr interessieren.

Wir bekommen schon zahlreiche Rückmeldungen aus denen wir schöpfen können, aber Ihre Meinung würde uns besonders interessieren und da wiederum ganz explizit Ihre Urlaubserlebnisse mit dem Hausboot.

Wo war es am schönsten? Oder was hat Ihnen nicht gefallen? Wie war der Service?

Sie brauchen sich nicht einmal anzumelden und können im nachfolgenden Forum Ihren Bericht anonym posten.

Wir freuen uns auf Ihre Zeilen.

http://www.carookee.net/forum/Bootsurlaub-Hausboote-IWS-4/74

Der 75. Jahrestag zur Gründung des Untergrund-Staates Polen

Der 75. Jahrestag zur Gründung des Untergrund-Staates Polen

Heute ist Polen EU Mitglied und auch Mitglied des Schengen Abkommens. Und der bald ehemalige Ministerpräsident Tusk ist jetzt auch bald Präsident der EU.

Man muss Polen wirklich gratulieren, wenn man die Historie betrachtet und den Kampf gegen den Kommunismus verfolgt.

http://www.gizycko.pl/75-rocznica-utworzenia-polskiego-panstwa-podziemnego.html&1411768800

Aktuelles zum Masuren Waterway Guide

Aktuelles zum Masuren Waterway Guide

Liebe Leser,

wie schon oft erwähnt, dient dieser Blog auch als Ergänzung, Aktualisierung unseres Guide.

Aus den Rückmeldungen unserer Leser können wir heute wieder folgendes lernen:

1.       Eine Ortsübersicht Polnisch/Deutsch finden Sie auf Seite 36.

2.       Eine mehrfache Törnplanung, speziell für Anfänger finden Sie auf Seite 53, Novizen raten wir diese Kurse einfach nachzufahren.

3.       Das Inhaltsverzeichnis und der Index dient zum Auffinden weiterer Themen.

4.       Eine Übersicht über die besten Marinas & Ports finden Sie im Anhang vor dem Index.

5.       Karte 9, Rotwalde zeigt die seichte Marina „Lester Club“.

Wir empfehlen, den Guide (Kapitäns Handbuch) einfach komplett durchzulesen, damit alle Informationen aufgenommen werden können.

Wir machen dies auch so, wenn wir uns in neue Reviere einarbeiten müssen. Nur überfliegen ist eben nicht.

Pump Out, Fäkalienentsorgung

Pump Out, Fäkalienentsorgung

Liebe Leser,

die Fäkalienentsorgung ist offensichtlich ein Problem, das in den Hausbootrevieren noch unterschiedlich gelöst wird.

In Frankreich geht alles noch in den „Bach“ bzw. Kanal und in Irland teilweise auch noch.

In Masuren hat man sich aber große Mühe gegeben den Umwelt- und Gewässerschutz zu forcieren, deshalb gibt es dort nun auch Pump Out und man sollte kein Boot mieten, dass den „Holdingtank“ nicht hat.

Die Pump Out Stationen waren heuer stark gefragt.

Wir empfehlen Kuhnle-Tours in Piaski oder Locaboat in Nikolaiken.

Kuhnle hat auf den Booten so riesige Fäkalientanks, dass Sie auch bei zwei Wochen keinen Pump Out benötigen, obwohl sogar das Spülwasser der Pantry im Tank gesammelt wird. Kuhnle Boote sind technisch führend. Bei Locaboat haben Sie an der Basis eine eigene Pump Out Station die auch leicht anzulaufen ist.

Wenn Sie von anderen Bootsvermietern ein Boot übernehmen, lassen Sie sich die Pump Out Stationen schriftlich nennen und auch über die Tankanzeige informieren. Wenn der Tank voll ist und Sie nicht ausgepumpt haben, riecht es sehr unangenehm. Angeblich gab es heuer mit dem Wasserstand einige Probleme, da es, Gott sei Dank, kaum geregnet hat. Der Wasserstand wird über die Wehre der Schleuse Karwik und im Norden auf der Angerrapp bei Angerburg geregelt.

Die Ecomarina in Lötzen hat eine sehr leistungsfähige Pump Out Station, leider ist die Station in der Ecomarina Rhein bei geringem Wasserstand nicht benutzbar.

Im „Masuren Waterway Guide“ ist die Prozedur beschrieben und auch die Stationen sind benannt.

Wir können nur immer wieder empfehlen, sich vor Antritt eines Bootsurlaubes zumindest mit dem Guide zu informieren, da auch die Vermittler und Bootsvermieter offenbar  bzw. vermutlich nicht alles wissen.

Die Pump Out Station bei der Ecomarina in Lötzen befindet sich bei der Slipway gleich bei der Einfahrt bei der MOPR (WOPR) Station, an den gelben Rettungs-Booten ersichtlich,  ist auch nur mit Vorsicht zu verwenden, da man beim Anlegen das Boot beschädigen kann, also Vorsicht.

http://www.POlen-Hausboote.de (Herr Fichtner) liefert, neben sonstigen Hausbootfragen, auch zu diesem Thema gute Infos und hat auch eine Hotline. Dort werden fast sämtliche in Masuren  verfügbaren Hausboote angeboten und beschrieben. Die weiteren Vermittler, Bootsvermieter haben wir in unseren Blogs auch schon früher genannt.
Siehe auch http://www.wasserwege.net

Besonders die folgende Information ist wertvoll:

http://www.polen-hausboote.de/reviere-h%C3%A4fen/

Wasserstand (Waterlevel)

Wir haben Masuren im Juni befahren und konnten nur normalen Wasserstand feststellen, alle Marker die wir uns gesetzt hatten waren normal.

Alle von uns im „Masuren Waterway Guide“ empfohlenen  Anlegestellen konnten normal befahren werden.

Nur die von der Kirche nördliche Marina in Rotwalde (siehe Bild unten) war zu seicht, aber diese Marina war neu und wir kannten sie auch noch nicht, die Angaben die diese mit 8 Meter publizierten waren falsch.

Wir haben bei der Navigationsbehörde eine Nachfrage aufgegeben.

Wir empfehlen unsere Kartenskizzen genau zu studieren.
Wir sind weiterhin der Meinung, dass die Maurische Seenplatte wirklich ein gutes Anfängerrevier ist, obwohl dort die Segler eigentlich dominieren, aber bei einer guten theoretischen Vorbereitung ist alles kein Problem. Halten Sie sich aber an unsere empfohlenen Kurse die mit ------- in den Karten versehen sind. Außerhalb der guten IALA Betonnung ist es nie sicher und nicht ratsam, zu fahren. Fahren Sie also nie anderen Booten nach. Verbindlich sind nur die Anweisungen der Bootsvermieter.

Es werden eine Menge Reiseführer (AMAZON) angeboten, aber wie wir bis dato feststellten, sind dort keine oder vermutlich veraltete Kurse eingezeichnet. Wir haben in der 8. Auflage die aktuellsten Kurse wieder selbst befahren und korrigiert. Noch ein Hinweis: Verlassen Sie sich nicht nur auf das Echolot (Tiefenmesser), denn wenn plötzlich eine Untiefe auftaucht, ist es schon zu spät. Navigieren Sie nach der Karte.
In einer Beurteilung hat ein Leser geschrieben, dass ihm meine "Fachausdrücke" die Tränen in die Augen getrieben haben. Sorry liebe Leser, ich denke eben auch an die "Greenhorns", also die  Novizen, die die Fachausdrücke noch nicht alle kennen. Segler haben natürlich eine ganz "eigene Sprache", da kann ein simpler Hausbootfahrer natürlich nicht mehr mitreden.

Die seichte Marina nördlich der Kirche von Rotwalde (Karte 9a, Löwentinsee, Südostbucht):

Die zu seichte Marina nördlich der Kirche von Rotwalde (c) Rüdiger Steinacher

Erfahrungsberichte Bootsurlaub

Erfahrungsberichte Bootsurlaub

Liebe Leser,

ich hoffe Sie haben einen schönen Bootsurlaub verbracht und können auf eine erlebnisreiche Zeit zurückblicken?

Sicher wäre es für alle Leser interessant, wenn Sie so Ihre Erlebnisse schildern könnten, denn man lernt ja nie aus, wobei Lob & Tadel nicht fehlen brauchen.

Nach dem Grundsatz, dass jedes Revier und jedes Boot anders ist, werden auch die „alten Hasen“ sicher etwas zu berichten haben.

Auf unserer Pinwand können Sie auch ohne Anmeldung einen Bericht absetzen, wenn Sie sich nicht als Mitglied anmelden wollen:

http://www.carookee.net/forum/Bootsurlaub-Hausboote-IWS-4/74

Wir freuen uns auf Ihren Bericht!

Aktuelle Infos aus Lötzen, neue Radwege

Aktuelle Infos aus Lötzen, neue Radwege

Es tut sich ja immer etwas in dieser aktiven Stadt, nun wird eine neues Netze von Radwegen vorgestellt, dieses führt auch an der Eko Marina vorbei.

http://www.gizycko.pl/konsultacje-spoleczne-rozwoj-sieci-sciezek-rowerowych-na-terenie-miasta-gizycka.html

Hier finden Sie was sich sonst noch so alles in Lötzen tut?

Wein schon oft erwähnt, brauchen Sie bei Google Chrome, nur Übersetzung in den Einstellungen einschalten und schon könne  Sie das Polnische auch gut lesen.

http://www.gizycko.pl/

Wer sich für den Deutschen Orden, Deutschritterorden, interessiert, kann hier alles nachlesen:

http://de.wikipedia.org/wiki/Deutscher_Orden

In Lötzen finden Sie an der Drehbrücke eine Burg des Ordens und in Angerburg können Sie im Stadthafen vor der Burg anlegen.

Herrliche Bilder aus der Natur von ZPFP, Naturfotografie

Herrliche Bilder aus der Natur von ZPFP, Naturfotografie

Diese herrlichen Bilder sollten Sie sich nicht entgehen lassen.

Polen hat eben viel zu bieten, nicht nur die Präsidentschaft in der EU..

http://www.zpfp-owm.alpha.pl/

Vorbereitung für einen Hausbooturlaub

Vorbereitung für einen Hausbooturlaub

Gestern habe ich während einer Untersuchung meiner Ärztin vom Hausbooturlaub Masuren erzählt.

Sie war begeistert und wollte gleich buchen und hat Adressen von mir verlangt.

Ich habe ihr erstmal Information empfohlen und dies ist in der Tat sehr wichtig.

So schön und einmalig ein Bootsurlaub ist und sein kann, besonders in Masuren, so wichtig ist eine gute Vorbereitung zumindest mit Maritimer Literatur.

In unserm „Masuren Waterway Guide“, einem reinen Handbuch, mit allen erforderlichen Informationen.

Allerdings ist es etwas mühsam alle diese Informationen durchzulesen, aber es muss eben sein, erst dann hat man zumindest eine Ahnung was einem da so erwartet und erst dann kann man auf etwaige Unbilden etwas , bzw. richtig reagieren.

Also nur Mut und etwas Zeit investieren. Der Guide ist ein Handbuch, kein Bilderbuch, Einige Bilder, sehen Sie  im Blog oder weitere  47 auch hier:

http://www.amazon.de/gp/customer-media/product-gallery/3925750266/ref=cm_cr_dp_cust_img_see_all_txt

Um das Thema noch zu vertiefen können Sie hier weiterlesen:

http://bootsferien.blogspot.com/2014/09/hausbooturlaub-bootsferien.html

Aktuelle Informationen zum Revier

Aktuelle Informationen zum Revier

Nachfolgend ein Newsletter von MasurenRad.de

http://us6.campaign-archive1.com/?u=6fdf660e1b8743a806d47aff9&id=68a27f6a68&e=480b183e10

Der guten Ordnung halber wollen wir noch erwähnen, dass es auch noch http://www.polen-hausboote.de/ gibt.

Generell sei gesagt, dass man sich zumindest mit maritimer Literatur gut auf einen Bootsurlaub vorbereiten soll.

Hier noch Infos für Flugreisende:

http://www.test.de/Storno-Flugreise-Fluggast-bekommt-vollen-Reisepreis-zurueck-4752447-0/?mc=news.2014.09-11-0944

Treibstoffkosten

Treibstoffkosten

Bei uns kostet Diesel z. Zt. im Durchschnitt 1,37 €/Liter. IN Masuren werden Sie Diesel immer als Paket in den Betriebskosten bezahlen, ca. 9,60 €/h.

Es ist ziemlich teuer aber die Abrechnung nach Verbrauch wird von den Bootsvermietern aus logistischen Gründen nicht mehr verwendet.

Trotzdem sollten Sie aus Umweltgründen immer einen Dieselmotor wählen. Die Four-Stroke Outborder sind zwar auch sehr sicher, aber ein Dieselmotor ist allen noch weit überlegen.

Übrigens, wenn Sie aktuelle Bilder von Masuren (Hausbooturlaub) sehen wollen, hier nochmals  bitte:

http://www.amazon.de/gp/customer-media/product-gallery/3925750266/ref=cm_cr_dp_cust_img_see_all_txt

Infos zu Urlaubsland Masuren

Infos zu Urlaubsland Masuren

Liebe Leser,

wenn Sie bei Google Chrome bei den Einstellungen „Übersetzung“ aktivieren, könne Sie nachfolgende Website gut lesen.

Sie enthält wertvolle Infos zum Revier Masurische Seenplatte.

http://www.gizycko.pl/bajkowy-urlop-w-polsce-glosujemy-na-twarz-warmii-i-mazur.html

Diese Aufstellung der Häfen/Ports dürfte Sie sicher besonders interessieren:

http://www.gizycko.pl/porty-zeglarskie.html

Auch der Virtuelle Spaziergang in Lötzen dürfte von Nutzen sein:

http://www.gizycko.pl/wirtualny-spacer-po-gizycku.html

Wenn Sie noch mehr Bilder sehen wollen dann rufen Sie http://www.AMAZON.de
 auf und dort "Masuren Waterway Guide", dort finden Sie eine Menge Bilder von Masuren.
http://www.amazon.de/gp/customer-media/product-gallery/3925750266/ref=cm_cr_dp_cust_img_see_all_txt

Wartepause vor der Drehbrücke in Lötzen am Lötzener Kanal.

Wartepause vor der Drehbrücke in Lötzen am Lötzener Kanal.
Links sieht man das Pegelhäuschen mit dem wichtigen Pegel für den Waterlevel.
Die Drehbrücke ist einmalig in ihrer Technik und kann per Hand von einem einzigen Mitarbeiter geöffnet werden. So ein technisches Wunderwerk gibt es sonst nirgendwo mehr in Europa.
Die Öffnungszeiten für die Drehbrücke, sowie Details zum Level (Pegel) finden Sie im "Massuren Waterway Guide".
Der südlichere Löwentiner Kanal hat zwar keine niedrigen Brücken, dafür aber nur eine Tauchtiefe (Waterdraft) von 0,6-0,8 Meter. Sie müssen den Bootsvermieter also um Erlaubnis fragen, wenn Sie diesen Kanal benutzen wollen. Details im Guide. Die Kormoran 1140 könnte bei günstigen Verhältnissen durchfahren, ganz langsam, damit das Heck nicht zu tief eintaucht.

Wir verwenden "Fachausdrücke" (Diktionen) für Hausboote, Cruiser, Verdränger, die Segler mögen dies verzeihen, wenn wir nicht immer ihre Sprachregelung benutzen. Es sollen ja auch Novicen verstehen. Der "Masuren Waterway Guide" ist ein Handbuch für Hausbooturlaub. Bitte den Terminus "Handbuch" wörtlich nehmen, es ist kein Bilderbuch. Bilder finden Sie hier im Blog. Der Blog dient also auch als Ergänzung und zur gleichzeitigen Aktualisierung des Guide. Der Guide enthält alle Informationen die Sie für einen Bootsurlaub (Bootsferien) benötigen. Zum Auffinden der Infos steht ein Inhaltsverzeichnis und ein Index zur Verfügung. Die dortigen Karten sollen zur Planung verwendet werden. Zur Navigation müssen sich Karten auf dem Boot befinden. Die Anweisungen der Bootsvermieter sind verbindlich. Für Anregungen, Lob & Tadel sind wir immer dankbar. In unserem Forum befindet sich eine "Pinwand", dort kann auch ohne Anmeldung (Login) eine Message hinterlegt werden.






Nachfolgend der Liegeplatz (Karte 8a) vor der Drehbrücke, kann auch kurz zum Einkaufen verwendet werden, da man ja so wie so warten muss. Der Rückweg muss allerdings gut kalkuliert werden, sonst kommt man nicht mehr über die Brücke. Es sind Poller vorhanden.
Den günstigsten Bankomaten erreichen Sie hier über die Brücke, gerade aus, dann rechts über den Zebrastreifen, in den Hof,  bei der PEKAO Bank (UniCredit). Geld abheben kostenlos, falls Sie bei der UniCredit, Postbank, Comerzbank, Deutsche Bank ein Konto haben, bzw. eine MAESTRO Card (EC Card) von einer dieser Banken. http://goo.gl/maps/yvVlf

Vorne rechts an der Brücke, an der nördlichen Allee funktioniert auch ein kostenloses WiFi (WLAN).

Drehbrücke am Lötzener Kanal in Lötzen, Wartepause, (c) Rüdiger Steinacher