Beldahnsee

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Freitag, 10. Januar 2020

Waterway Guide, falsche Aussage von AMAZON

Waterway Guide, falsche Aussage von AMAZON

Die folgende Aussage ist falsch, AMAZON hat einen technischen Defekt.
Bei www.MapFox.de können Sie den Guide erhalten, ebenso in jeder guten Buchhandlung!!!!
https://www.amazon.de/Kapit%C3%A4ns-Handbuch-Masurische-Seenplatte-Waterway/dp/3925750266

Montag, 7. Januar 2019

Waterway Guide, meine Philosophy (Philosophie) zum Thema Wasserwanderführer

Waterway Guide, meine Philosophy (Philosophie) zum Thema Wasserwanderführer

Es gibt nun schon sehr viele Hilfsmittel, wie Google Street View, Foren, Videos, Reisebeschreibungen, APPS und vielleicht noch mehr?
Trotzdem finde ich es immer noch praktikabel und sinnvoll, einen gedruckten Führer und Begleiter, also in Papierform, zu haben. Zum Ersten ist es eine gute Übersicht und zum Zweiten, kann man sofort nachsehen, ohne auf WLAN, Batterieladung oder Sonstiges zu achten.
Ich war es ja bisher gewöhnt vollkommen autark zu sein. Durch den Tod meiner Frau, war ich nun wieder gezwungen meinen  Sohn und ein anderes mal, eine Partnerin, an Bord zu nehmen.
Beide waren mit modernen Kommunikationsgeräten ausgestattet, so dass wir immer unseren Tagesablauf nach einem Hafen mit Landanschluss richten mussten. Dies hat mich gestört, weil ich das mit meiner bisherigen Organisation nicht nötig hatte. Die Batterieladung nach einem guten Tagestörn hatte unsere Stromreserven ausreichend geladen. Es reichte für Start, Pumpen und Licht. Zum Kochen und Heizen hatten wir ja Gas. Zum Telefonieren musste man halt per Dingi zum nächsten Bauernhof, falls man eine Panne hatte???? Aber es war eben noch echte Entschleunigung vom Alltag!!!!
Ich bin also weiterhin der Meinung, dass ein guter Guide in Papierform mit einem guten Update, über den PC, vor Urlaubsstart und guter Vorbereitung, vollkommen ausreicht. Zudem ist an jedem Morgen ein Tagesplan sinnvoll, also wie mir mal ein Segler schrieb: „da muss es schon mal schnellgehen“. Also wenn man alles gut vorbereitet, muss nichts schnell gehen, sondern geplant und sehr wohlüberlegt.
Ich mache mir für den Bootsurlaub eine Grobplanung und dann einen Tagesplan, der natürlich jeden Tag wieder neu umgestossen werden kann, aber an den Tagesplan sollte man sich halten, dann gibt es keine Überraschungen und Pannen.
Dies alles schafft man mit einem Papierguide am besten in den man sich wichtige Stellen auch eintragen kann, Schleusenhub und Brückendurchfahrten sind z.B. so ein Thema.
Also ich werde den „Masuren Waterway Guide“ noch eine Weile zur Verfügung stellen, sofern dies gewünscht wird und dann lassen wir es auslaufen, wenn die APPS immer häufiger werden. Man kann natürlich auch die Vorhänge zuziehen, die Aussicht ignorieren und nur auf den Bildschirm starren. Dies macht mir allerdings keine Freude, ich stehe lieber auf der Brücke, lasse mir den Wind um die Nase wehen und betrachte die Natur und den schönen Waterway und freue  mich an den begleitenden Vögeln und Wassertieren.
Also meinen Guide mit dem Update aus dem (diesem) Blog verwende ich noch eine ganze Weile, ich hoffe Sie auch????
Kann sein, dass Sie aber schon alles wissen, nur eine kleine Auffrischung schadet doch nie?? Oder??
Also nicht wie bei diesem chaotischen Segler, nichts darf „schnellgehn“, alles muss wohlüberlegt und geplant ablaufen und die Sicherheit der Crew muss immer gewährleistet  sein.
Und noch eins, nicht überheblich sein, nicht denken man weiss schon alles, wie dieser Segler, ich stehe seit 1970 auf der Brücke und lerne doch jeden Tag wieder neu dazu????

Hier die Meinung von AMAZON:
https://www.amazon.de/sp?_encoding=UTF8&asin=3925750266&isAmazonFulfilled=0&isCBA=&marketplaceID=A1PA6795UKMFR9&orderID=&seller=A2YXZQ5ZAADVDR&tab=&vasStoreID=
und hier die Meinung von MapFox:
https://www.mapfox.de/9783925750267-a-Kapit%C3%A4n-acute-s-Handbuch--Masurische-Seenplatte--Masuren-Waterway-Guide---IWS-von-R%C3%BCdiger-J--Steinacher


Mittwoch, 7. Januar 2015

Verkehrszeichen, Seezeichen, Navigationsregeln auf dem Wasser

Verkehrszeichen, Seezeichen, Navigationsregeln auf dem Wasser

Liebe Leser,
wie auf der Straße gibt es auch auf dem Wasser Regeln.
Es gibt internationale Regeln die im IALA System A für Europa festgelegt sind.
Die Wasserwege in Masuren sind hervorragend nach dem IALA System A gekennzeichnet.
Dazu dienen Tafeln und Seezeichen (Bojen).
Auf dem Wasser wird rechts gefahren und wenn es denn sein muss, links überholt. Wer von rechts kommt hat Vorfahrt.
Beim Begegnen wird nach rechts ausgewichen.
Es gibt eine  Reihe von Videos, auch von namhaften  Bootsvermietern die diese Regeln nicht richtig darstellen.
Es kann deshalb sehr nützlich sein, diese hier aufgeführten Regeln einmal richtig durchzulesen, da diese auch auf dem Masuren Waterway gültig sind.

Video von der Kormoran Klasse

Video eines polnischen Bootsanbieters

Bibliografie
https://de.wikipedia.org/wiki/Lateralsystem

Subjektive Empfehlung:
Im Masuren Waterway Guide sind auf den dortigen  Navigationskarten die richtigen Seezeichen dargestellt.

Es wird empfohlen nach den Seezeichen zu fahren und nicht irgendwelchen Booten zu folgen. Auch die GPS Karten sollten sekundär sein, das Fahren nach Sicht sollte primäre Regel sein.
Der Umgang mit (Papier) Karte und Kompass sollte schon bekannt sein. Der Guide genügt aber.

Noch eine gute allgemeine Übersicht zu Masuren



Samstag, 20. September 2014

Aktuelles zum Masuren Waterway Guide

Aktuelles zum Masuren Waterway Guide


Liebe Leser,
wie schon oft erwähnt, dient dieser Blog auch als Ergänzung, Aktualisierung unseres Guide.
Aus den Rückmeldungen unserer Leser können wir heute wieder folgendes lernen:
1.       Eine Ortsübersicht Polnisch/Deutsch finden Sie auf Seite 36.
2.       Eine mehrfache Törnplanung, speziell für Anfänger finden Sie auf Seite 53, Novizen raten wir diese Kurse einfach nachzufahren.
3.       Das Inhaltsverzeichnis und der Index dient zum Auffinden weiterer Themen.
4.       Eine Übersicht über die besten Marinas & Ports finden Sie im Anhang vor dem Index.
5.       Karte 9, Rotwalde zeigt die seichte Marina „Lester Club“.
Wir empfehlen, den Guide (Kapitäns Handbuch) einfach komplett durchzulesen, damit alle Informationen aufgenommen werden können.

Wir machen dies auch so, wenn wir uns in neue Reviere einarbeiten müssen. Nur überfliegen ist eben nicht.