Liegegebühren im Hafen, Marina

Ich habe schon oft berichtet, dass bei den Liegegebühren nicht nur das Boot, sondern auch die Anzahl der Personen berechnet wird.

Es ist nachvollziehbar, dass dies so geregelt ist, denn bedenkt man, dass manche Segelboote bis 10 Personen an Bord haben und der Müll sowie die sonstigen Entsorgungen in den Sanitären Anlagen erheblich sind.

Allerdings könnte ein Unterschied zu den Hausbooten gemacht werden, denn dort braucht man keine Küche für den Abwasch und auch keine Dusche und kein WC.

Anmerkung: Segelboote haben meist keine Küche (Pantry, Kombüse), deshalb bieten die Marinas eben auch eine Küche (zumindest Abwasch) an! Neuere sehr große Segelboote dagegen sind schon mit Hausbooten vergleichbar.

Also mit ca 20 PLN müssen Sie überall pro Person zusätzlich zum Boot rechnen!

Es werden aber für das Boot auch schon bis 100 PLN (22 €) verlangt.

Also vor dem Übernachten den Preis prüfen, muss angeschlagen sein!

Wenn man bedenkt in Frankreich werden meist nur 12 € für das Boot verlangt wird, aber nichts für die Personen.

Zitat aus SF Beginn:

In allen Camp-Bindugs, in denen ich dieses Jahr übernachtet habe, gab es einen Yachttarif (20-30 PLN) plus einen Personentarif von 10-20 PLN pro Person.

Und vielleicht ist der Hauptpreisentscheider Müll.

Zitat Ende

Mooringfee (Anlegegebühren), am Masuren Waterway

Mooringfee (Anlegegebühren), am Masuren Waterway

Preise regeln sich nach Angebot und Nachfrage. In Masuren ist das Angebot knapp und die Nachfrage groß.

Wenn Sie ein gutes Hausboot gebucht haben, sind Sie ja immer autark, brauchen also eigentlich nichts, nur einen Anlegeplatz. Die Segler sind da schon ärmer dran, die brauchen immer  WC, Dusche, Küche zum Spülen usw.

In meiner Liste „Marina & Port Masuren Spezial Hausboot-Selektion V4.8“ die im Anhang zum Guide vorhanden ist, sind die veröffentlichten Preise aufgeführt.

Ich rate aber trotzdem, vor dem endgültigen Bleiben in einer Marina, nach den Preisen zu fragen, damit Sie keine Überraschungen erleben. Die Preise müssen immer angeschlagen sein.

Nicht vergessen, die Preise gelten pro Boot und zusätzlich pro Person. Auch für Landstrom muss eventuell extra bezahlt werden. Es gibt auch  Marinas, wie Steinort, da ist der Landstrom in der Gebühr inkludiert.

Das mit dem Preis pro Person verstehe ich schon, denn manche Segler packen ihre Boot mit bis zu 10 Personen voll und die brauchen dann im Hafen schon eine Menge Infrastruktur.

Ich kann Ihnen nur empfehlen, lesen Sie den Guide komplett durch, Sie finden dort viel nützliche Informationen, auch wo man gut Wasser bunkern kann u.s.w. Es gibt leider Probanten denen die Informationen zu viel sind und die diese vielen Details nicht wollen, aber die Realität wird sie „bestrafen“.

Mooringfees, Anlegegebühren, Liegegebühr

Mooringfees, Anlegegebühren, Liegegebühr

Liebe Leser,

als wir 1977 die Norfolk Broads erkundeten, haben wir erstmals mit den damals schon saftigen Mooringfees Bekanntschaft gemacht. Von Irland, wo man noch keine solchen Gebühren  verlangte, mussten wir uns in England also erst daran gewöhnen. Aber auch in anderen Revieren wie Florida oder den Brandenburgischen- und Berliner Gewässern mussten wir Liegegebühren berappen. Im Jahre 2000 waren dies schon  20 DEM pro Boot bzw. 10 Meter Bootslänge.

Nun ist es nicht verwunderlich, dass man auch in Masuren Übernachtungsgebühren verlangt. Wie sich der Markt eben entwickelt hat, ist dies auch bei den Mooringfees geschehen. 2014 zahlte man nun schon zwischen 40 und 60 Zloty (PLN). Man zahlt für das Boot und nochmals pro Person, für Landstrom nochmals extra. Dies hat sich aus dem Seglermarkt so entwickelt.

Die Segler brauchen eine umfangreiche Infrastruktur, mit WC, Duschen, Küche, Abwasch, Chemietoilettenentleerung, Abfallentsorgung etc. Nun, Hausboote brauchen außer Wasser nichts, die sind autark, sofern Sie sich ein gutes Hausboot ausgesucht haben und keinen Pump Out benötigen, weil der Fäkalientank sehr groß ist. Gut, Abfallentsorgung braucht man auch. Trotzdem zahlen Hausboote dieselben Gebühren wie die Segler.

Klar ist, dies kostet natürlich alles Geld und die privaten Marinas müssen verständlich, alle  ihre Kosten decken, aber auch die Ekomarina (MOSIR) in Lötzen die im Besitz der Stadt Lötzen ist, berechnet Gebühren, nur in Rhein ist in der städtischen Ekomarina, alles kostenlos mit Ausnahme des Stroms.

Es ist aber immer empfehlenswert beim Anlegen nach den Gebühren zu fragen, damit man wieder abfahren kann, wenn es nicht angenehm ist. Abgesehen davon gebietet es die Höflichkeit sich beim Hafenkapitän (Bosman) anzumelden. Die Gebühren (Cennik) müssen auch immer sichtbar angeschlagen sein. Quittung verlangen, da oft andere Personen kontrollieren. Achten Sie auch auf Ihr Stromkabel, besonders, wenn Sie sich eine Verlängerung ausgeliehen haben. Bei den vielen Kabeln, kann es dann schon mal geschehen, dass ein Spätankommer sich Ihr Kabelverlängerung  „ausleiht“? Vom Vermieter sollten Ihnen auch einige Adapter mitgegeben werden, da die Marinas/Ports nicht immer die blaue CEE Steckdose haben. Die normale Schuko Steckdose hat einen Schutzkontaktstift  und Ihr Schukostecker CEE 7/7 muss also ein Loch für den vorauseilenden Schutzkontakt dafür haben. http://de.wikipedia.org/wiki/CEE-Syst

Die Preisliste beim Schwarzen Schwan (c) Rüdiger Steinacher

Die Preisliste in Port Messa (c) Rüdiger Steinacher

Bilder mit Quellennachweis:

http://www.bluekiwi.de/mode/media.html?it=masuren%20waterway%20guide

Preise (Mooring Fee) für Port & Marina in Masuren.

Preise (Mooring Fee)  für Port & Marina in Masuren.

Erfreulicherweise werden laufend neue Marinas oder Ports gebaut.Allerdings werden dort auch ziemlich hohe Preise verlangt. Bei den alten Marinas dagegen kann es sehr eng werden, wenn man mit einem Hausboot anlegen will, DALBA, LOK, Kietlice oder Angerburg kann da schon mal Probleme bereiten?

In Angerburg soll schon wieder eine Eko Marina, allerdings nur für 5 Liegeplätze, gebaut werden?

Als Liegegebühr waren bis dato ca. 20 PLN (4,78 €) so eine Duschschnittsbasis oder Daumenwert. Hausboote brauchen keine Infrastruktur, nur Wasser und Müllentsorgung. Segler benötigen aber Dusche, Waschbecken, WC und Küche. Dies sollte man den Kassierern immer wieder klar machen, denn die unterscheiden nicht zwischen Hausboot und Segler. PUMP OUT brauchen Sie auch nicht, wenn Sie eine Kormoran buchen, kommen Sie zwei Wochen ohne Fäkalienentsorgung locker aus, also brauchen Sie nur die Liegebühr. Bei der Wahl der Übernachtungsplätze halten Sie sich an unsere Marina & Porttabelle oder den „Masuren Waterway Guide“ dann fahren Sie gut. Wir prüfen die Anleger nach unserem Ermessen und Anforderungen. Die Preise sind dort als Richtschnur auch eingetragen, wurden zumindest so publiziert. Alle Preise müssen aber auch immer angeschlagen sein. Siehe u.a. Beispielbild. In Mauerwald (Mamerki) ist es schon vorgekommen, dass zweimal kassiert wurde? Man wollte für den Tag und die Nacht eine eigene Gebühr, normal sind 24 h üblich. Einer anderen Crew hat man sogar die Polizei geschickt, weil die nicht bezahlen wollten? War aber ein Einzelfall dessen Details wir nicht kennen.

Nachfolgend die sehr missverständliche und komplizierte Preisliste vom Mamerki, war aber ein einmaliges Erlebnis