Eckersberg (Karte 18), Spirdingsee

Eckersberg (Okartowo) (Karte 18), Spirdingsee

Sie sehen ein sehr gutes Video mit der Sicht nach Südwest von vom nördlichen Eckersberg zum Spirdingsee mit der einzigen Anlegestelle in diesem Bereich.
https://youtu.be/_rvJ4GgBnuM
Hier sehen Sie Seegutten, dort sollte einmal ein große Marina entstehen
https://youtu.be/xYSXDrP6WDQ
Impressionen zum Spirdingsee
https://youtu.be/0vDjSqECHKk

Bärenwinkel (Karte 20) die einzige gute Anlegestelle im nordöstlichen Spirdingsee, sonst gibt es im Nordwesten nur Lucknain /Karte 16) und im Süden eben Bärenwinkel.
https://youtu.be/yMD66iH-mvc
Im Südwesten gibt es noch Spirding (Popielno) Karte 20) aber dieser Port ist sehr klein und seicht. Für Hausboote nur bei gutem Wasserstand geeignet? Ansteuerung schwierig. Siehe Blog.
https://youtu.be/JK1H4MEg2uI

Noch ein ganz gutes Video von Nikolaiken (Karte 15a)
https://youtu.be/ldmIOPfeyPI

https://youtu.be/jkUY3WeICz8

Törnplanung für den Spirdingsee (Karte 20, 21a, 18, 16)

Törnplanung für den Spirdingsee (Karte 20, 21a, 18, 16)

Die Marina Bärenwinkel (Karte20) und Lucknain (Karte 16) kann empfohlen werden. Eckersberg (Karte 18) würde ich nur bei sehr gutem Wetter anlaufen, zumal der dortige Anleger  südlich der Eisenbahnbrücke für Hausboote etwas schwierig, weil nur  wenig Tauchtiefe vorhanden. Falls Sie einen Ankerplatz suchen, dann wäre die Bucht von Kwik (Karte 21a) zu empfehlen. Dort können Sie mit Vorsicht auch ein Stück den Wyszka Fluß  hinauffahren. Auch die Teufelsinsel (Karte 21) wäre für Erfahrene einen Besuch wert. Falls Sie sich für Bärenwinkel entscheiden, sollten Sie im Norden unbedingt die Fischrestaurants Gościniec bei  Głodowo besuchen. Popiellnen (Karte 20) würde ich nicht anlaufen, da im Hafen meist kein Platz, außerdem ist es dort sehr seicht. Wenn Sie den Ort mit der Pferdezucht unbedingt besuchen wollen, dann können Sie in Beldahnsee (Karte 19a) anlegen und per pedes dorthin wandern. Auch vor der Schleuse Karwik (Karte 21a) kann man mit Zustimmung des Scheusenwärters anlegen und übernachten. Kaczerajnie und Bindugi Port im Sextersee (Karte 21a), können Sie mit Verbrennungsmotor leider nicht anlaufen. In Seegutten (Karte 18) wurde auch eine neue Marina gebaut, würde ich aber nur bei gutem Wetter anlaufen, dann doch besser nach Lucknain (Karte 16), dort gibt es auch ein gutes Resaurant, sowei einen Aussichtsturm und ein Besuch des Lucknainer See mit seiner Höckerschwankolonie ist auch nicht zu verachten.
Generell würde ich den großen Spirdingsee nur bis maximal BF3 befahren, sowie bei guter Sicht. Der See darf nicht unterschätzt werden, da er durtch seine geringe Tiefe bei Wind sehr steile und unangenehme gefährliche Wellen entwickelt.
Auf dem folgenden Bild sind die Gastplätze in Bärenwinkel rot eingezeichnet:
https://forum.mazury.info.pl/download.php?id=32276

Zitat  (bearbeitet) von einem Besucher:
Lucknainen (Karte 16) Ein Jetty, ist eine ziemlich gute Anlegestelle für Restaurantkunden ohne Gebühren. Jedzonko (Folwark Łuknajno) in einem preiswerten Restaurant, gut und Räumlichkeiten definitiv ein Plus. Ich blieb nicht dort, ich verbrachte 3 Mal zum Abendessen, und nicht im Juli, denn dann könnte es überfüllt sein. Von der Anlegestelle aus können Sie einen schönen Spaziergang zum Aussichtsturm im Naturschutzgebiet Łuknajno machen. Zitat Ende
https://www.booking.com/hotel/pl/folwark-luknajno-gosciniec-pod-labedziem.html?aid=1213432;label=seogooglelocal-link-imagesaow-hotel-473055_grp-3_gendate-20171113;utm_source=seogooglelocal;utm_medium=photo;utm_term=hotel-473055_photo-51183123

Der Jetty
https://goo.gl/maps/eRUv8egtSd42
https://goo.gl/maps/3YK6bu99Ut42

Wasserstand in Bärenwinkel:
Bei einem niedrigen Wasserstand, nicht mehr als 80 cm. Normalerweise etwa 1-1,1 m
Eckersberg (Karte18)
Wie Sie selbst sehen, ist hier wenig Platz zudem ist die Wassertiefe mit einem Meter am Kopf nicht gerade einladend. Es gibt die Möglichkeit durch die beiden Brücken in den Türklesee zu fahren dort befinden sich am Westufer einige private Jetties, man kann es ja mal versuchen und höflich fragen?
https://goo.gl/maps/pzBB2PHcdCw
Hier gibt es den legendären Fischverkauf aus der Fischfarm
https://goo.gl/maps/xc2i6heWaXJ2

Ein Video vom Ostufer, Seegutten
https://youtu.be/xYSXDrP6WDQ
Ein Video vom Bärenwinkel
https://youtu.be/yMD66iH-mvc
https://youtu.be/ssP91njEIag
https://youtu.be/eYO8QW6ZHvg

Übersicht
https://de.wikipedia.org/wiki/%C5%9Aniardwy

Navigation auf dem Spirdingsee, Seekarten (Kurs nach Eckersberg/Okartowo, Karte 18), wichtige Ergänzung

Navigation auf dem Spirdingsee, Seekarten (Kurs nach Eckersberg/Okartowo, Karte 18), wichtige Ergänzung

Liebe Leser,

wie wir schon oft erwähnt haben, sind die Karten im Masuren Waterway Guide in der Natur aufgenommen, aber für Sie doch nur eine Planungsunterlage. Die Karten die Sie offiziell für die Navigation verwenden sollen, muss Ihnen der Bootsvermieter auf dem Boot zur Verfügung stellen.

Wie wir festgestellt haben, hat sich im Bereich des Spirdingsee eine große Verbesserung ergeben. Die grünen Bojen (spitz) wurden mit roten Bojen (stumpf) ergänzt. Auf dem Kurs nach Eckersberg (Orkartowo) empfehlen wir die Karten 20, 17, 18 zwar zur Orientierung zu verwenden aber die Details im folgenden Bereich/Link zu suchen:

https://webapp.navionics.com/#boating@12&key=in~fI_%7ClcC

Der Kurs nach Eckersberg (Karte 18), folgen Sie der rot strichlinierten Linie ab dem Fahrwassertrennungsmarker/B13a, grün/rot (Karte20). Es sind bei einem Kurs von 60° 14 km.

Der Kurs nach Eckersberg, sehr anspruchsvoll, ist nur bei gutem Wetter und Windstärke bis maximal BF3 empfohlen. Der See ist groß und die Ufer sind nicht zu sehen. Sie müssen sich von den roten Lateral Bojen von 1 bis 21 leiten lassen. Beim Passieren einer Boje sofort die nächste mit dem Glas suchen und den Kompass zur Sicherheit benutzen. Die roten Bojen sind von 1-21 nummeriert. Die Kardinalmarker sind auch von 1-65 nummeriert, wenn Sie aber im Lateralkanal, dringend empfohlen, bleiben, dürfte Sie diese nicht brauchen. Ist schon der Kurs nach Karwik und weiter nach Johannisburg entlang des Westufers nicht ganz einfach, so sollten den Kurs nach Eckersberg nur schon etwas Erfahrene benutzen. Im Guide finden Sie auch ein Seezeichen/Bojen Schema.

Anmerkung:

Nur bei den roten Bojen 1,5,10,15,18 und 21 finden Sie auch eine grüne Boje. Offiziell ist die Fahrrinne 30 Meter breit. Sie müssen sich bei den anderen roten Bojen die Grüne eben  dazu denken. Die rote Boje ist die rechte Fahrwasserseite (Fairway) und grün die linke nach meinem Seezeichen Schema im Guide.

Wichtiger Hinweis:
Dieser Blog ist auch immer ein ständiges Update zum Masuren Waterway Guide. Bitte also vor Urlaubsbeginn immer lesen. Danke!

Bibliografie
https://pl.wikipedia.org/wiki/Kraina_Wielkich_Jezior_Mazurskich
https://pl.wikipedia.org/wiki/Barka_turystyczna (Hausboote)
https://pl.wikipedia.org/wiki/Oznakowanie_%C5%9Br%C3%B3dl%C4%85dowych_dr%C3%B3g_wodnych

Spirdingsee, Eckersberg, Karte 18

Spirdingsee, Eckersberg, Karte 18

Liebe Leser,

die Landmarke Schornstein ist nicht mehr vorhanden, wir schlagen vor die Eisenbahnbrücke als Ansteuerungsmarke zu verwenden.

Wenn Sie die nachfolgenden Bilder ansehen, werden Sie eine wunderbare Luftaufnahme sehen die die Lage in Eckersberg sehr gut abdeckt.

https://goo.gl/maps/OM4pG

Bei Schlechtwetter, also mehr als Windstärke 4 dürfen Sie in die Wasserwachtstation (MOPR) einlaufen und kostenlos festmachen.

Grundsätzlich sei aber gesagt, dass man den Törn nach Eckersberg nur mit etwas Erfahrung und bei sehr gutem Wetter machen sollte.

Wenn die Warnblitze der Sturmwarnung zu sehen sind, brauchen Sie mindestens noch eine Stunde um den sicheren Hafen zu erreichen.

https://goo.gl/maps/8yD4R