Masurische Seenplatte

Dienstag, 31. Dezember 2013

Neujahrswünsche

Liebe Leser,

wir wünschen Ihnen ein friedvolles Neues Jahr und eine erlebnisreiche Bootssaison 2014.
Ihr Admin

Falls Sie unbedingt einen Beitrag beisteuern wollen, der Kommentar ist hier für Anonym offen und wenn es mehr werden sollte, versuchen Sie einmal unser Forum das jetzt auch als Blog geführt wird, aber nach Anmeldung für Posting offen ist. Brauchbare Informationen sind natürlich immer willkommen.

Montag, 30. Dezember 2013

Bootsvermieter

In der nachfolgenden Tabelle wurden die aktuellen Bootsvermieter zusammengestellt, nur Yachtcharter Schulz mit Basis in Lötzen hat noch gefehlt.

Beachten Sie bitte bei der Auswahl, nach meiner subjektiven Meinung, die Nachhaltigkeit und die Gesamtheit, also günstige umweltfreundliche Anreise und umweltfreundliches technisch perfektes Boot. Auch der Treibstoffverbrauch ist wichtig, Sie brauchen keine so PS starke Maschine. Ein Verdränger läuft gemütlich seine Rumpfgeschwindigkeit und nicht mehr, egal wie viel Power ihn antreibt. Ein geringer Tiefgang (Waterdraft) ist auch nicht zu verachten und erschließt viele Gebiete.

Da hat Kuhnle-Tours nach meiner Meinung die Nase vorn und beim Service wie Lebensmittelbestellung und sonstige Besorgungen MasurenRad, der auch neue Boote für den kleinen Geldbeutel anbietet.

http://masuren-skipper.blogspot.com/2013/04/bootsvermieter-vermittleragenten-fur.html

Lötzen

Hier nochmals das virtuelle Lötzen, nach dem Aufruf wird der Bildschirm schwarz, es dauert also etwas bis das tolle Programm geladen ist.

http://www.spacer.gizycko.pl/

www.GIZYCKO.pl

http://www.zagle.com.pl/najladniejsza-marina-w-polsce/2013/port-ekomarina-gizycko/65/

Törnbericht Masuren

Diesen guten Törnbericht sollten Sie lesen um den Eindruck von Masuren abzurunden. Die Stahlschiffe von Schulz kennen wir nicht und haben auch noch keine gesehen. Die einzelnen Liegeplätze sind gut beschrieben, bei zumindest einem habe ich Bedenken ob der Autor auch wirklich dort war, den der Tiefgang des Stahlverdrängers für diesen Anleger ist zu groß?

Leider wurde nichts über die Technik, sowie Tankkapazitäten berichtet. Ich gebe nur zu bedenken, dass so ein großer Stahlverdränger nicht überall einen Anlegeplatz findet und für Beginner nicht ganz leicht zu handeln ist, wogegen die Stahlverdränger Kormoran (Kuhnle) sehr gut zu handeln sind und auch die Technik sogar der Europa 400 überlegen ist. Allein schon das Entsorgungssystem der Fäkalien ist beispielhaft. Sie brauchen sich zwei Wochen lang nicht um das Auspumpen kümmern. Ich möchte noch anmerken, dass dies keine vergleichende Werbung, sondern nur mein subjektive Meinung ist.
Ein kleiner Tipp von mir, fragen Sie wie der Service war und ob alles funktionierte?

http://www.dooyoo.de/lokale-dienstleister/yachtcharter-schulz/1589955/

http://www.dooyoo.de/lokale-dienstleister/yachtcharter-schulz/

Die nachfolgende Info ist zumindest nicht mehr ganz aktuell, denn bei der Anreise happert es schon, einen Nachtzug ab Berlin gibt es nicht mehr.

Da hat Kuhnle-Tours.de schon ein wesentlich besseres Konzept für die Anreise:

http://www.bootsurlaub.de/aktuell/masurische_seen.html

MasurenRad.de bietet bietet neben einer guten Anreise
außerdem einen sehr guten Lebensmittel und Besorgungsservice

www.MasurenRad.de

Anmerkung: Wie wir eruieren konnten, wird der Transfer bei Schulz nicht mit einem Bus, sondern mit einem Taxi (Bus) durchgeführt und kostet pro Fahrt zwischen 200-230€ also viseversa 460 @. Nach unserer Meinung wird man mittlerweile sogar 500€ berechnen. Bei Kuhnle-Tours bezahlen Sie für den sehr bequemen Shuttlebus 10€ pro Fahrt. Uns hat der Shuttlebus besser gefallen als das Taxi. Im modernen Bus fährt man besser und weicher.

Wir haben alle Varianten geprüft und von einer Anreise per PKW raten Geschädigte ab, zu anstrengend.

Der Shuttelbus den wir im Masuren Waterway Guide empfehlen, dürfte wirklich das Beste sein.

Samstag, 28. Dezember 2013

MAESTRO Card, EC Karte mit Chip

Die neue EC Karte mit Chip ist ja ziemlich sicher, wie immer behauptet wird.

Nun gilt dies aber nur für das Inland. Die Karte hat nämlich noch einen Magnetstreifen und dieser findet im Ausland noch Verwendung.

Der Magnetstreifen kann also weiterhin gut kopiert werden, deshalb ist bei ausländischen Geldautomaten besondere Vorsicht geboten. Es ist empfehlenswert nur solche, in Bankräumen zu verwenden. Also keine von außen frei zugänglichen:

Bevor Sie aber ins Ausland aufbrechen, sollten Sie sich das Kartenlimit im Online Banking entsprechend einstellen. Wenn Sie nicht ins Ausland fahren dann sollten Sie es auf 0 stellen, denn mit einer gefälschten bzw. kopierten Karte kann der Dieb im Ausland weiter abheben, da dort eben der Magnetstreifen funktioniert. Im empfehle in Polen nur die Geldautomaten von PEKAO S.A. die zur UNICREDIT gehören.

Bei den unterstehenden Geldautomaten ist höchste Vorsicht geboten:

Freitag, 27. Dezember 2013

Geldautomaten, ATM, Lötzen

Die Geldautomaten von PEKAO sind immer zu empfehlen, denn die gehören zur UNICREDIT, wenn Sie also ein Maestro Karte (EC Karte) der Commerzbank, Hypo Vereinsbank, Deutsche Bank oder Postbank haben, dann können Sie an diesen ATM’s kostenlos Geld ziehen.

Auch am Airport Warschau finden Sie einen PEKAO Geldautomaten wie im "Masuren Waterway Guide" beschrieben. Dort müssen Sie ja auf den Transfer warten und können also gemütlich das Geld beschaffen.

http://www.pekao.com.pl/placowki_bankomaty/#m
http://www.pekao.com.pl/placowki_bankomaty/#_1686
Geben Sie bei der o.a. Suche 1. Masuren und 2. Lötzen ein!

Der Weg zum Shuttle Bus am Airport (dort sind auch die Geldautomaten)

http://goo.gl/maps/YEUL7

Wie o.a. schon erwähnt, der Weg ist im Guide genau beschrieben.

Nachfolgend wird der Weg in der Ankunftshalle des Terminal A zu den Geldautomaten und dem Sammelpunkt für den Shuttle Bus gezeigt. Nähere Details noch im Masuren Waterway Guide.

Donnerstag, 26. Dezember 2013

Der Stadthafen von Angerburg

eigentlich sollte ich ja keine Werbung für diesen schönen Platz direkt an der Ordensburg machen, denn eventuell erhalte ich dann auch keinen Platz mehr dort.

Anlegen nur an der Stelle wie im Bild dargestellt, von den Ruderbooten und deren Festmachebojen gut freihalten reichen weit ins Fahrwasser hinein. Das Becken ist tief genug, siehe auch "Masuren Waterway Guide". Im Notfall kann auch noch an den Kanalufern festgemacht werden, dort sind auch überall Poller, aber langsam fahren. Die Segler trauen sich da nicht herein, wegen der Bäume und mit gelegtem Mast sollte man nie in einem Hafen manövrieren.

Hinter der Treppe finden Sie gleich die Bank und Shops, sowie den Stadtplatz.